Nul
Een Waymo Referentie voertuig. Google was een van de pioniers van de zelf-rijdende auto ‘ s en is te zien in het boek. Google ‘ s autonoom rijden activiteiten zijn geconcentreerd in de Waymo verdeling van het Alfabet.
Image credit: Waymo
Zelf-rijdende auto ‘ s zijn waarschijnlijk veranderen de wereld drastisch op een manier die weinig mensen verwacht, en je zal ze missen als je alleen richten op de autonoom rijdende gedeelte.
Dit is niet verrassend. Wanneer de auto-motoren begonnen te vervangen paarden, niemand voorzag de gevolgen. Hoeveel mensen verwacht duizenden kilometers van multi-baans snelwegen, strip winkelcentra, drive-in bioscopen en restaurants, drie uur per dag opstoppingen, en steden die besteden rond de 40 procent van hun ruimte om te wegen en parkeerplaatsen, en niet te vergeten de tienduizenden mensen die jaarlijks het aantal sterfgevallen of de atmosferische vervuiling.
Auto ‘ s hebben uiteraard een enorme financiële impact op de landen die ze maken, maar ze hebben ook culturele iconen. De Volkswagen Kever is de duitse als de Volvo is zweeds, de 2CV is frans, de Rolls Royce is de Britse en de Trabant was een Oost-duitse. Voor de individuele kopers, auto ‘ s zijn niet alleen een middel van vervoer, zijn ze sociale ruimtes, fashion statements, en soms opzichtige displays van de welvaart.
Huidige stand van zaken, auto ‘ s in ongeveer 95 procent van hun tijd geparkeerd. Als we hadden vloten van autonome auto ‘s op de veerboot mensen rond de steden, mensen niet zou moeten hun eigen auto’ s. Dit zou een drastische vermindering van de hoeveelheid verkeer op de wegen en gratis-up van grote hoeveelheden parkeerplaats voor beter gebruik.
Autonome auto ‘ s konden worden kleiner, lichter en goedkoper, en zou leiden tot minder vervuiling. Vele, zo niet de meeste mensen niet nodig om zelf een auto. Dit bespaart hen de aankoopprijs, de verzekeringskosten en de kosten van de dienst, die zou kunnen worden als het krijgen van een 10 procent loonsverhoging, of meer.
Beter nog, autonome auto ‘ s worden veiliger. Ze zullen niet 100% veilig, omdat er niets is. Echter, de meeste ongelukken worden veroorzaakt door dronken rijden of de bestuurder afleiding, voor welke reden dan ook. Je zou het verzenden van een sms-bericht of ruzie met een partner of een kind, of gewoon in slaap vallen achter het stuur. Dingen zoals dit vergroot de kans dat je wordt gedood of gewond op de wegen. Autonome auto ‘ s niet maken deze fouten, hoewel cybersecurity zal zeker een uitdaging.
Autonoom Rijden: Hoe De Onbemande Revolutie Zal De Wereld Veranderen (Emerald Publiceren, £19.99) gaat in dit alles en meer in de 39 hoofdstukken en 445 pagina ‘ s. In tegenstelling tot mij, het doet dit op een methodische manier, met aparte secties die zijn Impact op de klant, de Impact op de Voertuigen, en de Impact op de Samenleving. Dit leidt tot een herhaling, maar het betekent ook dat je kunt lezen, de secties en de meeste hoofdstukken afzonderlijk. Je hoeft niet om het te lezen van begin tot eind. Het is een goed boek om te duik in, en er zijn tal van vak-outs om alternatieve standpunten van andere medewerkers.
Er is relatief weinig technische dekking autonoom rijden, dat is waarschijnlijk geen slechte zaak als het snel zou gaan van de datum.
Het is niet duidelijk welke van de drie auteurs – Andreas Herrmann, Walter Brenner, en Rupert Stadler – schreef die delen, als dat is hoe het werkte. Één van beide manier, de stijl is enigszins onpersoonlijk en nogal droog als het zou kunnen zijn pittig en anekdotisch. Goed, alle drie de auteurs zijn alle docenten aan de Universiteit van St Gallen, die zichzelf beschrijft als “de meest Vooraanstaande zwitserse Business Universiteit”, en ze verwijzen naar 150 achtergronddocumenten.
Echter, het onderwerp zelf is zo dwingend – en de gevolgen ervan zo transformationeel – dat het boek is altijd interessant. Zelfs als u niet rijden (ik niet rijden) en hoeft niet veel zorg over driverless auto ‘ s, ze zijn het waarschijnlijk gaat om je wereld te veranderen op manieren die je nog niet begrijpen. Dat is precies wat de horseless carriage deed.
Verwante Onderwerpen:
Kunstmatige Intelligentie
CXO
Digitale Transformatie
Tech Industrie
Smart Cities
Cloud
0