Lyft bieten Rabatte für Menschen, die Fahrräder und Roller zu verbinden, um den transit

Frisch aus der Kauf des größten bike-Sharing-operator in den USA, Lyft sagt, es ist das hinzufügen Anreize und Rabatte zu ermutigen, mehr Menschen für Fahrräder und Roller, insbesondere zu und von der mass transit-hubs. Das Ziel ist es, mehr Menschen zum verlassen Ihrer Autos zu Gunsten von Mobilitäts-Dienstleistungen im Besitz und betrieben von der ride-sharing-Unternehmen.

Früher in diesem Monat, Lyft erworben Motivieren, die läuft Citi Bike in New York City und Ford GoBike-Programm in San Francisco, für einen gemeldeten $250 Millionen. Seitdem hat das Unternehmen, das arbeiten zu integrieren, Fahrräder und Roller in seine Plattform “von Grund auf” Lyft ‘ s co-Gründer, sagte in einem Medium veröffentlichen Montag.

Arbeit zu integrieren, Fahrräder und Roller in seine Plattform “von Grund auf”

Viel von Lyft plan ist dargelegt in seiner Genehmigung auf den Betrieb Fahrräder und Roller in San Francisco, die eingereicht wurde letzten Monat. Das Unternehmen sagt, es ist unter Berücksichtigung der “bis zu 100 [Prozent] Rabatt auf Fahrten, die start-oder end an bestimmten Zwischenhalten wie MUNI, BART, oder CalTrain.” Die heutige Ankündigung ist ein Hinweis darauf, dass Lyft ist angesichts des expandierenden diese Rabatte an weitere Märkte mit bike und scooter-sharing-Programme als gut.

Beide Lyft und Uber sind in einem Wettlauf um die beste one-stop-shop für alle urbanen Mobilitätsbedürfnisse. Uber hat vor kurzem angekündigt, dass es Investitionen in die Elektro-Roller-startup Kalk, sowie die Integration von Kalk-Roller auf seine app für die Vermietung an die Nutzer. Bald nach, wurde berichtet, dass Lyft ist in aktiven Gesprächen mit anderen scooter-startup, Spin, über das hinzufügen von elektrischen Zweirädern, um seine Fahrt-sharing-app. Lyft auch vor kurzem enthüllt seine erste app redesign in drei Jahren, betont Mitfahrgelegenheiten und öffentliche Verkehrsmittel.

Wie Uber, Lyft legt einen besonderen Schwerpunkt auf die öffentlichen Verkehrsmittel. “Die Lyft-app ist einzigartig in seiner Betonung und der Fähigkeit zur bridge die erste-und Letzte-Meile-Lücke” co-Gründer Logan Green und John Zimmer schreiben. “Bald werden Sie in der Lage sein zu get real-time transit information, plan a multi-modal trip, und verwenden Sie Lyft Fahrräder und Roller, eine Verbindung zu einem local-Bahn-Haltestelle oder die gemeinsame Fahrt mit pickup-Position.”

Lyft sagt, es wird auch investieren $1 Millionen auf Projekte zu erweitern, öffentliche Verkehrsmittel in unterversorgten Gemeinden. Das Unternehmen sagt, es wird arbeiten mit lokalen Nonprofit-Organisationen und community-Gruppen im ganzen Land-wie Transformation.

$1 million für transit-equity-Projekte

Einige neuere Studien weisen darauf hin, dass der Anstieg in den Fahrt-sharing-apps wie Uber und Lyft hat eine net negative Auswirkungen auf den Nahverkehr. Und dem sich abzeichnenden Konsens unter Experten ist, dass Fahrt-hailing ist eine Verschlechterung Staus.

Eine Studie von der Boston-basierten Metropolitan Area Planning Council fanden 42 Prozent der Reisen werden per ride-hailing-services in Boston gewesen wäre, abgeschlossen auf den öffentlichen Nahverkehr hatte die option nicht verfügbar. Weitere 12 Prozent der Menschen haben würde, gingen oder radelten. Plus, die meisten Leute benutzen ride-Hagler Ende-zu-Ende, sondern als mixing-Dienst mit anderen Verkehrsträgern.