TSA auraient compte tenu de la fin pour le contrôle des passagers à petits aéroports

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La Transportation Security Administration est d’examiner la possibilité de supprimer le contrôle des passagers dans les petites et moyennes aéroports à travers les États-unis, selon CNN. La nouvelle a été partie des “documents internes à partir d’un TSA groupe de travail,” qui a dit que l’élimination de dépistage pourrait sauver de 115 millions de dollars chaque année.

La proposition du groupe de travail serait de couvrir plus de 150 aéroports qui offrent des vols principalement avec 60 ou moins de sièges. Les voyageurs de faire des vols de correspondance à de plus grands aéroports aurait besoin de passer par la sécurité lors de la deuxième aéroport, une approche qui diffère de l’actuel système de les laisser dans le dépistage de la piscine à d’autres aéroports des états-unis une fois qu’ils ont procédé par le biais de la TSA, l’amélioration des mesures visant à l’emplacement d’origine.

Le groupe de travail a déterminé que la politique modification aurait une incidence sur environ 10 000 passagers qui sont sélectionnés par à 1 299 employés de la TSA quotidien, qui s’élève à environ 0,5 pour cent des gens qui volent des aéroports des états-unis sur une journée.

L’année dernière, la TSA a commencé à exiger que tous les appareils électroniques plus grand qu’un smartphone pour être placés dans des bacs séparés pendant le processus de sélection. Il a également temporairement empêché d’ordinateurs portables en tant que carry-ons pour les vols en provenance de certains pays, avant de finalement la levée de l’interdiction, quelques mois plus tard. Au cours des dernières années, l’agence a étudié les moyens de durcissement de sécurité de l’aéroport plutôt que de desserrer les choses. Il y a quelques jours, il a été signalé que la TSA a tranquillement été suivi de citoyens AMÉRICAINS qui ne sont pas sur n’importe quel gouvernement des listes de surveillance.

En matière d’antiterrorisme experts pense que l’idée est irresponsable

TSA fonctionnaires et des experts de la lutte contre le terrorisme ont été prompts à critiquer la proposition comme inutilement dangereux, notant que les groupes terroristes continuent à cibler activement les aéroports et à bord des vols commerciaux (quel que soit le nombre de passagers) près de 17 ans après les attentats du 11 septembre. Le groupe de travail de l’évaluation ont déclaré que l’arrêt de dépistage dans certains aéroports pourrait introduire un “petit (non nulle) indésirable de l’augmentation du risque liés à d’autres adversaire occasion.”

Un porte-parole de la TSA a déclaré à CNN que la question revient chaque année, en disant: “le règlement qui établit la TSA ne nécessitent pas de dépistage en dessous d’un certain niveau, de sorte que chaque année est “l’année” que la TSA va revoir le dépistage.” Donc, cette idée de coupe de dépistage à petits aéroports qui a avant et, finalement, été rejetée; que pourrait prouver le cas ici, encore une fois.

Mais la création du groupe de travail est la preuve que la TSA leadership est beaucoup plus grave regarder la possibilité. Le groupe de travail a donné aucune recommandation formelle à la TSA sur la voie à suivre, par CNN du rapport, mais a rencontré pour discuter et analyser les risques potentiels de sécurité.