Nul

Robot skelettet er tilbage i nyhedsstrømmen, efter at Ford har bestilt 75 robot passer fra Ekso Bionics, som rapporteret af min kollega.
Det relativt lille antal af ordrer modsiger betydningen af dette øjeblik for en fantastisk avancerede sæt af teknologier, der har været på jagt efter et levedygtigt marked for over et årti nu. Bærbare robotter at øge menneskers styrke, som har tiltrukket store investeringer penge, men brug etuiet har været sværere at lokalisere.
Ford aftale følger den vellykkede forsøg med Ekso er EksoVest, en af selskabets nyere virksomhedens tilbud rettet mod produktion og industri, der kræver, at arbejdere til at løfte tunge byrder, såsom store værktøjer. Banen er reduceret pres på de ansatte, hvilket resulterer i færre skader.
Ford ‘ s interesse afspejler en vedvarende virkeligheden i mange fremstillingssektoren: Automatisering er at ændre ting, men mennesker er stadig central for processen.
Ekso var den første levedygtige exoskeleton selskabet til markedet, så det fungerer som en god bellwether for sektoren som helhed.
Sprang ud af en UC Berkeley grad lab i 2005, Ekso begyndte med ambitioner om at blive en mobilitet selskab. Co-grundlæggere, Russ Angold og Nathan Harding gav inspireret pladser og forudsagde, at bevægelseshæmmede snart ville være at gå ned i de smalle gange på fly iført en af Ekso jakkesæt under deres tøj.
Det var et prisværdigt mål, men visionen tog en bagsædet til de faktiske forhold på markedet. Pålidelig, allestedsnærværende, og billig nok til at sprede sig på globalt plan, kørestole vist sig at være et hårdt teknologi til at vælte. På det tidspunkt, omkostningerne ved et Ekso Bionik exoskeleton var over $100.000.
Virksomheden næste tog sigte på de kliniske rehab marked, hvor det findes begrænset succes. Patienter at komme fra rygmarven og slagtilfælde bruge Ekso ‘ s enheder i rehab klinikker, gangart, uddannelse og andre fysiske behandlinger.
Men rehab er en vanskelig sektor til en start at knække. Fysioterapeuter er nødt til at være uddannet til at bruge Ekso ‘ s maskiner, fastholdelse skalerbarhed. Der er også problemer med forsikring, der dækker behandlinger.
Ekso har været nødt til at investere kraftigt i operationer til støtte for sin rehab spille, tilføjer væsentligt til sin overhead.
På samme tid, at konkurrencen er vokset. Selvom den underliggende kontrol og aktivering strategier afviger væsentligt på et teknologisk niveau, nyere aktører som suitX, ReWalk, HAL, og Wandercraft har indført robot skelettet, der stort set de samme ting, Ekso jakkesæt gøre.
I løbet af de sidste par år, Ekso har set betydelige driftstab (over $20M sidste år). Ledelsen har haft for at svække investorernes indsatser.
Ford aftale repræsenterer en vej ud af skoven for Ekso og andre selskaber i rummet. ABI Research forudsiger den verdensomspændende kommercielle marked for industrielle skelettet vil overstige 2,6 millioner enheder.
Konkurrencen er stigende, men så er den mulighed. Brancher som bygge-og skibsbygning, som ikke har set en produktivitet skub i årtier, er særlig moden, for teknologien.
Drevet skelettet i området omfatter Activelink er Powerloader Ninja, RB3D ‘s HERCULE, Sarcos Robotics” Vogter XO. Den EksoVest deler mange af de samme DNA-teknik som sine drevne brødre, men det er uden strøm og passiv, som gør det overkommeligt og let.
Den lokke af øget produktivitet og færre arbejdstager skader er stærk til industrielle kunder. Virksomheder som Boeing og GE har allerede klatrede ombord.
Hvilket tyder på, at den fremtidige arbejde kan være robot, men for nu, i det mindste, er der stadig plads til et menneske i løkken.
Mere robotteknologi
Alle de rigtige træk: Flyver jakke forvandler din krop i en intuitiv joysticket
Mød robotten slanger og insekter, der vil reparere din bil motor
11 arbejdspladser teens er ved at tabe til robotter
Denne autonome logge lastbil er en krydsning mellem en stor rig og en Stormtrooper
11 fantastiske futuristiske robotter
Robotteknologi i erhvervslivet: Alt, hvad mennesker har brug for at vide
Relaterede Emner:
Innovation
CXO
Kunstig Intelligens
0