Har du noen gang slått på stedstjenester og merke til din smarttelefon batteriet tappes i løpet av minutter? Folk har kommet opp med teorier om hvorfor det skjer: kanskje du har glemt å avslutte en app som holder spore posisjonen din, eller telefonen er opptatt med å lete etter forbindelser til basestasjoner og satellitter. Men hvilken er det? Hvorfor gjør smarttelefonen batterier avløp så mye raskere når det er ved hjelp av GPS?
Her er hva som egentlig skjer når du slå på stedstjenester. Første, GPS-mottaker, som er en liten chip og antenner ligger inne på din smartphone — er alltid å lytte til basestasjoner, som gir det et grovt anslag på hvor du er til enhver tid. Uten mobildata-eller Wi-Fi, GPS-mottaker gjetninger posisjonen din. “Uten Wi-Fi… du ville bare ikke være i stand til å laste ned kart for å vise din posisjon, så vil du se en blå prikk i midten av ingensteds,” Columbia Engineering professor i elektroteknikk Harish Krishnaswamy sier i en e-post intervju. Tenk på det som å slå på kartet når du er i flymodus. Kanskje telefonen kan gjette hva staten eller byen du er i, men ikke den eksakte nabolaget.
Når du aktivere stedstjenester, det er når telefonen begynner å lytte etter satellitter — jepp, de som er plassert i bane rundt jorden på det som er kalt en GPS-systemet. Mens GPS-brikke i telefonen ikke er i stand til å sende signaler ut, det er stadig mottar signaler for å triangulate nøyaktig posisjonering.
Walmart har en fryktede metall tak
Med GPS slått på, og telefonen kan ikke gå inn i hvilemodus. GPS-brikken er hele tiden lytter etter satellitter, og hvis du hodet under bakken eller på et sted som blokkerer signalet, for eksempel under et metall tak eller en Costco, vil telefonen gå inn tilfeldig søk-modus.
“Hvis du går i en Walmart [som er] av metall tak, vil telefonen gå til høyt forbruk hvis stedstjenester er slått på,” sier Robert W. McGwier, forskning professor of electrical and computer engineering ved Virginia Tech. “Det ringer gjennom alle de forskjellige satellitter leter etter et signal.”
Hvis du er i et dårlig signal området, og din stedstjenester er slått på, som kan tappe din smarttelefon batteriet langt mer enn hvis du er i et område med sterkt signal. På samme måte kan du tenke deg at hvis du reiser raskt gjennom en kule tog eller i bil, signalet svekkes og batteriet blir utladet raskere, delvis på grunn av metall tak, og dels på grunn av hvor mange nærliggende satellitter GPS-mottakeren søker gjennom.
Hvis du har GPS på, og et sterkt signal, du mister 13 prosent av batteri i forhold til 38 prosent hvis signalet er svakt
Et 2016 studie av computer engineering professorer i STORBRITANNIA og Saudi-Arabia fant at under en god signalstyrke, en tapper batteriet 13 prosent, mens et svakt signal kan føre til at batteriet slipper opp til 38 prosent. (Professorer brukes for eldre enheter som Samsung Galaxy Note 3 og Sony Xperia Z2 for sine eksperimenter, men det er trygt å si at konseptet fortsatt gjelder.)
Er det en måte smarttelefoner kan beskytte sine GPS-chips fra overusing batteriet? Mye av dette har å gjøre med GPS-teknologi blir gamle. Global Positioning System var fullt lansert i 1995 av den AMERIKANSKE, militære og, til tross for fremskritt til teknologi, er det fortsatt beveger seg ganske langsomt. Det tar ca 12 til 30 sekunder for telefonens GPS for å motta en overføring fra en satellitt, men hvis det er behov for å motta signaler fra alle i nærheten satellitter, kan det ta opp til 12 minutter, ifølge tall oppgitt av Google-programvare ingeniør Robert Kjærlighet som var uavhengig verifisert av Randen.
“Problemet er at hastigheten for overføring av data til og fra satellitt er veldig treg i forhold til fiber optikk,” Virginia Tech førsteamanuensis i kjemi Louis Madsen sier i et intervju over telefon, “De er så fort de kan være, men likevel ikke så fort som noe kabel-basert.”
En kombinasjon av faktorer føre til en manglende del av batteriet
Mens GPS kan være å klandre for rask batteriet utladet, det er mer sannsynlig at når du bruker en GPS-avhengige app, en kombinasjon av høy-effekt aktiviteter som skjer. Vanligvis når du får instruksjoner fra en kart-app, skjermen er på. Det er derfor apper som Google Maps eller Apple Maps er i stand til betydelig tappe batteriet, siden de krever at GPS-chip, på displayet, og mobildata for å være på for å laste ned kart-og trafikkmeldinger. Tilsvarende, hvis du er stadig å se på Uber eller Lyft app og se på din driver bevege seg langs et kart til din pickup beliggenhet, telefonen er å gjøre flere ting på en gang, avløp, strøm.
Likevel, det er mange måter å håndtere batteriet og optimalisere dine innstillinger, inkludert drap av bakgrunnen apps og justere skjermens lysstyrke når det er hensiktsmessig. “Både Apple og Android er et massivt incentivized å få denne rettigheten, sier McGwier, “Hver måned, både av dem oppdatere programvaren sin og hver eneste gang, en stor del er dedikert til å forbedre batteri ledelse.” På sin siste developer conference, for eksempel, Google annonserte en “Adaptive Batteri” – modus for Android 9 Kaken som slår seg av automatisk bakgrunn apper som du ikke bruker, for å redusere samlede CPU-bruken.
Så i motsetning til vanlig oppfatning, GPS seg selv er ikke helt skylden for batteri drenering. Og hvis du er noen som bruker disse programmene ofte og liker å ha telefonen lysstyrken skrudd opp for høyt, det er flere raske løsninger for å hjelpe telefonen siste gjennom dagen.