Kinesisk cykel-aktieselskab Ofo er blevet sagsøgt af fabrikanten Shanghai Phoenix Cykler over “ubetalte regninger”, der samlede næsten $10 millioner, ifølge Financial Times. Det er den seneste i en række af tilbageslag for dette år, og viser nogle af de problemer, som on-demand-cykel-virksomheder står over for i hele verden.
Ifølge FT, Ofo underskrevet en kontrakt med fabrikanten for fem millioner cykler i Maj 2017, som det vil køb i løbet af et år. Men i løbet af denne periode, Ofo kun købes lige under to millioner cykler, forlader Shanghai Phoenix Cykler hængende med en 55 procent nedgang i indkomst, som du bliver bedt om retssag. Tidligere dette år, producent sagde, at det sandsynligvis ville levere mindre end 100.000 cykler til Ofo mellem januar og April.
Cykel-dele industrien synes at være oplever en opbremsning på grund af øget konkurrence og regulering
Denne seneste retssag er endnu hovedpine for Ofo, en, der er symptomatisk for den store industri. Der faldt efterspørgslen ser ud til at være på grund af at både øget konkurrence fra andre cykel-andel virksomheder, og en stigning forordning for ride-andelen af tjenester i byer rundt om i verden, som ikke har været begejstret ved udsigten til, at de cykler fyldt hele deres gader.
Som det udvidet til Asien, Europa og Usa over de sidste to år, Ofo brændt igennem en masse penge, og at afmatning i efterspørgslen, der skaber problemer. Det var nødt til at hæve næsten $900 millioner i Maj, og begyndte at trække sig tilbage fra nogle af de markeder, at det kun havde netop indtastede, for at trække sig tilbage helt fra steder som Australien, Tyskland, Indien, og andre. I juli blev det offentliggjort, at det var at lukke de fleste af sine aktiviteter i USA for at fokusere på kun en håndfuld byer — dumping hundredvis af cykler på genvindingsvirksomheder, som det gør så.