AI drone piloter vil utfordre mennesker i konkurranse sponset av Lockheed Martin

Drone racing bare har vært en menneskelig sport for et par år, men kunstig intelligens er allerede ute til å ta over. I dag, Drone Racing League (DRL), som er en av de fremste organisasjoner prøver å slå drone racing til neste NASCAR, annonsert en ny konkurranse for lag til å utvikle AI piloter for sine fly.

Med støtte fra luftfart fast Lockheed Martin, DRL ønsker å rekruttere utviklere fra hele verden, inkludert studenter og drone-entusiaster. De vil ha for å skape en AI som er i stand til å fly en av DRL er standardiserte quadcopters gjennom sin komplekse rase kurs uten preprogramming eller menneskelig tilsyn. Lagene vil da konkurrere i DRL kommende sesongen 2019 av konkurrerer mot hverandre i samme kurs som menneskelige piloter som en del av den nylig utpekt Kunstig Intelligens Robot Racing (AIRR) kretsen.

På spill er mer enn $2 millioner i premier, med en one-off $200,000 belønning for det første AI team for å slå en profesjonell menneskelig pilot. Er dette sannsynlig? Sannsynligvis ikke i 2019. En rekke institusjoner er i ferd med å utvikle selvstendige piloter for quadcopters, men selv de mest avanserte de mister til menneskelig proffene. (De kan sikkert trounce amatør piloter, skjønt.)

Snakker til Randen over e-post, Drone Racing League-grunnlegger og CEO Nicholas Horbaczewski sa han trodde mennesker ville definitivt ha nytte for nå. “DRL er piloter lett kunne beseire alle autonome racing drone i dag … Men målet AIRR er å lukke dette gapet.” For å måle fremgangen, sier Horbaczewski, DRL er mester pilot vil rase topp AI-laget på slutten av hver sesong. “I 2019, mine penger er på det menneskelige pilot,” sier han. “Men i 2020? Det er noen rase.”

Noen observatører kan være å heve sine øyenbrynene på involvering av et firma som Lockheed Martin i dette prosjektet. Tross alt, Lockheed er en av verdens største produsenter av militære våpen, og AI-kontrollerte quadcopters har lenge vært identifisert som en av de våpen for fremtiden. AI droner som kan brukes til overvåking og selv støtende formål, og mange frykter at involvering av kunstig intelligens kan føre til feil på slagmarken. ISIS allerede bruker modifiserte kommersielle quadcopters å slippe bomber på den Irakiske hæren (selv om det er ingen indikasjon på disse dronene er styrt av AI).

Hvorfor er en militær selskap som Lockheed involvert?

Horbaczewski forklart at DRL inngått samarbeid med Lockheed fordi selskapet er et “absolutte ledende i AI og autonome fly.” Han understreket at den nye AIRR krets”, har ingen bånd til den militære” og at “ingen Lockheed Martin IP-eller maskinvare som vil bli brukt.” Han la til at autonome flight-teknologi har mange potensielle fordeler i domener så forskjellige som brannslokking og utforskning av verdensrommet. “Å foreslå at å fremme AI pilotering ville være reelt knyttet til de militære ville være svært nærsynt,” sa Horbaczewski,

Likevel, foretak har en lang historie med å bruke disse typer konkurranser for å utvikle ideer og speide etter talenter. Lagene kan være å utvikle systemer for kunstig INTELLIGENS for racing, men denne typen teknologi er dual-bruk, og kan lett gjøres om til andre formål. Hvert lag skal ha en Lockheed Martin “mentor” for å veilede sine fremgang, og det ville ikke være noen overraskelse dersom førstepremien ikke bare involverer kontanter fra DRL men jobbtilbud fra Lockheed som godt.

AI-systemer kan være racing droner i 2019, men hvem vet hva de skal gjøre etter det?