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Un Utah donna che si è schiantato il suo Modello S in un fermo firetruck nel Maggio del citato Tesla di risarcimento danni, sostenendo che è stata informata che in Autopilota in modalità auto sarebbe automaticamente freno se è rilevato un ostacolo nel suo percorso.
La donna, Heather Lommatzsch, ha dichiarato che Tesla commessi detto questo quando ha comprato il Modello S nel 2016, ma che prima dell’arresto di Tesla “non è riuscito a impegnarsi come pubblicizzato”.
In un’intervista con South Jordan polizia dopo l’incidente, Lommatzsch ha ammesso che stava guardando il suo telefono prima dell’urto, e testimoni ha detto che la Tesla non ha freno o tentativo di evitare il crash.
Lommatzsch è stato portato all’ospedale per una frattura al piede destro, secondo la polizia, ma i suoi avvocati hanno detto che lei ha subito “gravi e permanenti lesioni” e sono alla ricerca di 300.000 dollari in risarcimento per quelle lesioni, come pure i danni.
I suoi avvocati sostengono che Tesla è stato negligente per non aver testare il Modello S per “evitare il rischio che all’improvviso e senza preavviso, riesce a funzionare come pubblicizzato e rappresentata nella sua auto-pilota di capacità”.
L’azione legale accusa anche Tesla di sapere il Modello S è “irragionevole pericolose durante il funzionamento in modalità pilota”.
Secondo Tesla conto del dato di polizia sulla base dei dati del veicolo, il conducente abusato, pilota automatico, guida per un periodo superiore a un minuto e solo toccando il volante dopo un allarme visivo.
“Circa un minuto e 22 secondi prima del crash, ha ri-attivata di sterzo automatico e il Cruise Control, e quindi, nel giro di due secondi, prese le mani il volante di nuovo. Lei non ha toccato il volante per la prossima 80 secondi fino a quando l’incidente è accaduto; questo è coerente con la sua ammissione che stava guardando il suo telefono, al momento,” Tesla ha scritto.
“Contrariamente al corretto uso dell’Autopilota, l’autista non prestare attenzione alla strada in ogni momento, non tenere le mani sul volante, e ha usato in una strada senza centro mediano e con semaforo controllato da intersezioni.”
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