Motards meurent à un taux de 28 fois plus élevé que celui des personnes derrière le volant d’une voiture. Il est sûr de dire, alors, que les motos théoriquement profitent de l’essor récent dans le développement de l’aide à la conduite de la technologie. Il y a des défis uniques, pour être sûr, mais l’application semble plus possible que jamais, grâce à une nouvelle vidéo de l’auto-conduite de moto publié par BMW Motorrad, la société de deux-roues de la division.
BMW Motorrad dit qu’il travaille sur cette technologie depuis plus de deux ans, et l’effort de montre. La courte vidéo présente une BMW moto de croisière autour d’une piste d’essai sans conducteur, à partir d’un arrêt, en se penchant dans les virages et le freinage par lui-même.
Ajout automatique des dispositifs de sécurité pour les vélos pourrait être un énorme défi
Le plan n’est pas à vendre entièrement auto-conduite de moto. Au lieu de cela, BMW dit qu’il veut travailler une partie de la technologie dans ses motos à offrir “plus de stabilité dans les situations de conduite critiques.” Un peu comme la façon dont les nouvelles voitures garder arriver, lentement mais sûrement, doté de fonctionnalités comme le freinage d’urgence automatique ou en voie de le garder, BMW veut apparemment à commencer par seulement aider à réduire vers le bas sur la plupart des accidents évitables.
La traduction de ces types de fonctions d’assistance au conducteur d’une moto sera certainement un défi. Vous pouvez programmer une voiture à claquer sur les freins pour éviter un accident, et le pilote (probablement) sortent très bien. Mais si vous le faites sur une moto, le pilote va voler en dehors de la moto. Étant donné le niveau de contrôle de la moto et sur l’équilibre de leurs vélos, même les plus subtiles automatisé des corrections ont pu créer un nouveau danger.
Si BMW pouvez trouver un moyen de rendre certaines de ces idées de travail, il peut aider à mettre une dent dans le déclin de la moto de vente. (Bien sûr, le coût a été l’une des raisons de ce déclin, et ce genre de technologie ne sera probablement pas commencer à bas prix.) Elle est la bienvenue pour voir qu’un grand fabricant de motos est disposé à lancer quelques ressources à comprendre tout cela. Alors que la Yamaha a bricolé avec un robot à moto depuis maintenant quelques années, de nombreux progrès récents dans ce domaine ont été à venir de startups.