BMW har lavet en, der selv kører motorcykel

0
168

Motorcyklister dør i en sats 28 gange højere end mennesker bag rattet i en bil. Det er sikkert at sige, at motorcykler teoretisk står til at drage fordel af den seneste boom i udviklingen af driver assistance teknologi. Der er unikke udfordringer, for at være sikker, men det ser mere muligt end nogensinde, takket være en ny video af en der selv kører motorcykel udgivet af BMW Motorrad, selskabets to-wheeler division.

BMW Motorrad siger, at det er blevet arbejdet på den teknologi, der for mere end to år, og den indsats, der viser. Den korte video viser en BMW motorcykel cruising omkring en test track med en driver, der starter fra et stop, hælder i svingene, og bremsning af sig selv.

Tilføjelse af automatiske sikkerhedsfunktioner, at cykler kunne være en enorm udfordring

Planen er ikke at sælge en fuldt selvstændig-at køre på motorcykel, selv om. I stedet, BMW siger, at den ønsker at arbejde med nogle af teknologi i deres motorcykler for at tilbyde “mere stabilitet i kritiske riding situationer.” Meget gerne, hvordan nye biler bliver langsomt, men sikkert udstyret med funktioner som automatisk nødbremsning eller lane holde, BMW ønsker tilsyneladende at begynde med blot at bidrage til at skære ned på de mest undgås ulykker.

At omsætte disse typer af driver bistand funktioner til en motorcykel, der vil helt sikkert være en udfordring. Du kan programmere en bil til at smække bremserne i for at undgå et sammenstød, og føreren vil (sandsynligvis) kommer ud fint. Men hvis du gør det på en motorcykel, rider ville gå flyvende ned af cyklen. I betragtning af det niveau af kontrol motorcyklister har over saldoen på deres cykler, selv subtile, automatiske korrektioner, der vil kunne skabe ny fare.

Hvis BMW kan finde en måde at gøre nogle af disse ideer, der virker, kan det hjælpe med at sætte en bule i tilbagegang af motorcykel salg. (Naturligvis, at omkostningerne har været en stor årsag til at falde, og denne form for tech vil sandsynligvis ikke starte billige.) Det er indbydende at se, at en stor motorcykel producenten er villig til at bruge nogle ressourcer på at regne alt dette ud. Mens Yamaha har pillet med en robot motorcykel i et par år nu, og mange af de seneste fremskridt inden for dette rum har i stedet været at komme fra nystartede.