SpaceX heeft een contract getekend haar eerste klant te vliegen op het bedrijf enorme nieuwe raket, de BFR, het bedrijf zegt. De passagier zal vliegen op de monster schip rond de Maan, hoewel er nog geen details bekend over wanneer de reis moet, zal gebeuren. SpaceX zegt dat het zal aankondigen wie vliegt — en waarom — op maandag 17 September.
De BFR, of de Grote Falcon-Raket, is de gigantische raket die SpaceX is momenteel in ontwikkeling te sturen mensen naar de Maan en Mars. De BFR ontwerp, presentated door CEO Elon Musk vorig jaar, bestaat uit een combinatie raket en ruimteschip, genaamd de BFS voor Grote Falcon Ruimteschip. De belangrijkste raket zal hebben 31 belangrijkste Raptor motoren en kunnen sturen tot 150 ton te lage baan rond de Aarde, volgens de presentatie.
In februari 2017, SpaceX plannen aangekondigd om de twee passagiers rond de Maan op het bedrijf Falcon Heavy raket, die beweert dat de vlucht zou gebeuren aan het einde van 2018. SpaceX nooit met de naam van de passagiers, en uiteindelijk Muskus toegelaten tijdens de inaugurele vlucht van de Falcon Heavy dat de reis waarschijnlijk niet gaat gebeuren. “We zitten discussiëren over de vraag of dat te doen op Falcon Heavy of BFR,” Muskus vertelde De Rand voor de lancering in februari van dit jaar. “Het zal een soort van afhangen hoe goed BFR ontwikkeling gaat over de vraag of we ons richten op BFR voor deep-space de mens, of dat wij dat doen op Falcon Zwaar.”
SpaceX heeft een contract getekend ‘ s werelds eerste eigen passagier om te vliegen rond de Maan aan boord van onze BFR starten voertuig—een belangrijke stap in de richting van het bieden van toegang voor gewone mensen die dromen van een reis naar de ruimte. Zoek uit wie vliegt en waarom op maandag 17 September. pic.twitter.com/64z4rygYhk
— SpaceX (@SpaceX) September 14, 2018
Het is onduidelijk of deze nieuwe personenauto ‘ wordt aangekondigd als één van de twee oorspronkelijke passagiers van de Falcon Zware vlucht of een nieuwe klant helemaal. Musk liet doorschemeren op Twitter dat de klant zou zijn uit Japan. SpaceX zegt dat het zal worden geven meer details op maandag, en het bedrijf heeft een livestream voor de aankondiging.
Musk gaf een gedetailleerde presentatie over het ontwerp voor de BFR afgelopen September, tijdens de jaarlijkse International Astronautical Congress. De presentatie voor een afgeslankte versie van het voertuig, met behulp van 31 hoofdmotoren, in vergelijking met de versie Muskus zich gelegerd had het jaar daarvoor, 42. Echter, op Twitter deze avond, Muskus bevestigd dat de weergave van de BFR geplaatst door SpaceX voor de aankondiging was een nieuwe versie van het voertuig.
Zowel de BFR en BFS opnieuw worden gebruikt en zijn ontworpen voor het gebruik van hun motoren te verlagen zichzelf op de grond, net zoals de Falcon 9s land. Muskus voorziet in het gebruik van de BFR voor het opzetten van een Maan basis op de maan oppervlak als het starten van een menselijke nederzetting op het oppervlak van Mars. Echter, Muskus ook opgemerkt dat de BFR kan worden gebruikt voor het lanceren van satellieten, en hij stelde zelfs voor het idee van het gebruik van het voertuig te doen point-to-point te reizen. Denkbaar passagiers op Aarde kon rijden op de raket naar verre steden, met reistijden blijvende slechts 30 minuten voor bestemmingen aan de andere kant van de planeet.
Muskus constateerde vorig jaar dat zijn ultieme doel is om de overgang van SpaceX is de focus van het bedrijf de huidige lijn van de voertuigen — de Falcon 9, de Falcon Zwaar, en het Dragon ruimtevaartuig — de BFR. “Alle middelen zal zetten in de richting van gebouw BFR,” Muskus zei vorig jaar. “En we geloven dat we dit kunnen doen met de inkomsten die wij ontvangen van de lancering van satellieten en het onderhoud van het ruimtestation.”