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AT&T è la pianificazione della distribuzione di una serie di progetti di smart city della Città di Los Angeles, finalizzato a ridurre le vittime della strada, il rilevamento non dichiarata colpi di pistola, la ricerca di crepe nelle infrastrutture, di monitoraggio della qualità dell’aria e migliorare la vita in accampamenti di senza tetto.
Parlando con ZDNet durante il Mobile World Congress Americhe (MWCA) a Los Angeles, AT&T, vice presidente di “Internet delle Cose” Mike Zeto ha detto che il memorandum d’intesa con la città di LA vedrà discutere tre principali Internet delle Cose (IoT) soluzioni.
La prima soluzione, Chiosco Digitale, è generalmente utilizzato in città per la monetizzazione delle pubblicità; tuttavia, in LA, Zeto ha detto che la città è in cerca di usarli in accampamenti di senza tetto per fornire l’accesso ai servizi digitali.
“Che potrebbe essere trovare il rifugio più vicino, cibo, assistenza medica, o programmi per aiutarli a rimettersi in piedi”, ha spiegato. “Ci sarà anche la connettività fornita da quei chioschi se una persona senza fissa dimora sarebbe un dispositivo in grado di sfruttare.”
La seconda soluzione IoT è AT&T Infrastruttura Digitale, un nodo sensore che ha più telecamere finalizzate al miglioramento della sicurezza pubblica; sensori ambientali per il monitoraggio della qualità dell’aria; e sensori audio.
“Le applicazioni che vengono utilizzate con che nodo sensore sarebbe, ovviamente, le telecamere e la sicurezza pubblica; le telecamere e di essere in grado di acquisire i dati relativi al movimento dei pedoni, veicoli movimento, bicicletta movimento, indicazioni, le velocità, i conti, le cose che li aiuteranno a pianificare e sperando di ridurre le vittime della strada, e quindi la capacità di monitorare il parcheggio e derivano ricavi da applicazione attraverso le telecamere”, ha detto.
“E poi, infine, c’è l’audio sensori che consentono di rilevare colpi di pistola e triangolare di quei luoghi e, soprattutto, essere utilizzato per non dichiarata colpi di pistola.”
Mentre queste sono le applicazioni native per Infrastrutture Digitali, Zeto fatto notare che c’è anche la possibilità di sviluppare altre applicazioni che utilizzano i dati raccolti dai sensori e telecamere, che poi guida una “sviluppo economico componente” per programmi STEM.
Infine, la Struttura di Monitoraggio è un IoT sensore che controlla infrastrutture come strade sopraelevate, edifici e ponti, sentendo le vibrazioni, le inclinazioni e le crepe. Per le zone soggette a rischio sismico, questo può aiutare la città e i cittadini nella preparazione all’emergenza, ha detto.
Nell’entrare In discussioni con la città, Zeto detto che AT&T ha unito il suo smart cities, di costruzione, ingegneria, affari esteri, di rete e di squadre per formare “una faccia”, per collaborare e il giusto tipo di partnership.
“Siamo in procinto di discutere di come siamo in grado di distribuire la nostra attività di rete più veloce, così piccole cellule e 5G di tecnologia in tutte le comunità in tutta la città di LA, e poi allo stesso tempo aiutarli a creare una città più intelligente tramite la distribuzione di tecnologie IoT che altrimenti potrebbero non essere in grado di permettersi e distribuire in questo momento”, ha spiegato.
Avendo già inserito un partenariato pubblico-privato, a San Jose, AT&T è anche in trattative con altre città in tutta la nazione. Secondo Zeto, mentre ogni città ha esigenze diverse, sono molto simili ad alto livello, il che significa la sua smart cities modello è di circa il 70 per cento ripetibile, e il 30% personalizzabile.
Punta a AT&T a banda stretta-IoT (NB-IoT) e LTE-M IoT reti, egli ha detto che il vettore sta vedendo un sacco di attività in flotta e di monitoraggio, nonché attraverso programmi di utilità, droni, e di auto connesse.
“Penso che vedremo più diversi tipi di connettività cellulare utilizzato per l’alimentazione di questi IoT soluzioni che abbiamo”, ha detto.
“Così potrai vedere LTE-M, potrai vedere NB-IoT, e poi come 5G arriva è solo il cielo è il limite in quel punto-che è dove si arriva a veicoli autonomi e l’utopia dei Jetsons .”
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