Nul
Ik moet het aan de mensen in Cupertino werken op al deze spullen. Niet alleen hebben ze mijn leven gered in dit kalenderjaar, maar het ziet er ook uit alsof ze heb opgeslagen in mijn huwelijk.
Een van de dingen die ik graag over late model GM-voertuigen is dat ze Apple CarPlay (en Android-Auto) ingebouwd. Ze hoeft niet te kopen een dure, moeilijk te upgraden merkgebonden navigatie-en audio-systeem, zoals op die van mijn vrouw 2016 Infiniti Q50.
Ik vind het belachelijk dat Nissan kan niet achterhalen hoe dit te doen met een firmware update op zo een dure auto, en dat ik waarschijnlijk vast met hun junky, traag, verouderd GPS in de auto vanwege de eigen stapel lay-out, tenzij ik de dop van de big bucks op een 3rd-party renovatie kit. Maar ik dwaal af.
Ook: Dossier: De leiders in zelf-rijdende auto ‘ s
CarPlay is een cool stukje technologie, maar al sinds de introductie, heeft problemen. Het is geweldig voor de integratie van uw muziek collectie op je iPhone, en kunt u gebruik maken van Apple Maps als uw navigatie-systeem in plaats van deze eigen troep ingebouwd in uw auto. Maar het kon niet veel anders.
Het was een geweldig systeem in theorie-maar in tegenstelling tot op de iPhone of zelfs op de Apple Horloge, het deed er niet toe dat de vele derde partij ontwikkelaars om deel te nemen. Het had veel strengere regels dan in de App Store.
De enige GPS mapping systeem kon je gebruik maken van hun eigen, Apple Maps, die een minder dan stellaire reputatie.
Ik was goed in mijn auto. Het werkte, de meeste van de tijd. Misschien is het niet berekenen van de meest optimale route, maar in het einde, ik zou krijgen waar ik heen ging.
Maar elke keer als mijn vrouw stapte in de auto met mij, alle weddenschappen zijn uitgeschakeld. Het was, zoals katten en honden.
Ook: Voldoen aan de robot slangen en insecten die zullen de reparatie van uw auto motor
Allereerst mijn vrouw is een control freak en heeft een hekel aan de manier waarop heb ik de airconditioning. Ik vind het koud is, zoals bij 68, en ze houdt het op, zoals 74 of hoger. Ze verandert de positie van de AC-openingen. Dit is een probleem van binnen en buiten de auto.
We vechten elkaar met thermostaat thuis ook. Maar ze heeft ook geen rekening hield met radio bediening. Ik hou van harde muziek in de auto, dat doet ze niet.
Ik vind het prima. Na 23 jaar huwelijk, bent u in staat om het verleden te kijken een heleboel dingen.
Maar knoeien met mijn navigatie en vertel me waar om te rijden? O nee.
Wij zou willen om ergens heen te gaan, en als ik met mijn iPhone en niet één van mijn Androids, het eerste wat ze zou doen, is de zweep uit haar iPhone 7 Plus en brengen haar naar Google Maps.
Ik zou zeggen: “Nee, laten we het gebruik van de GPS op het scherm.” Dan zou er de onvermijdelijke discussie over “Maar Apple Maps zuigt, de route zal niet zo efficiënt, dat het langer zal duren, we komen te laat”, enz.
Dan zou ik antwoorden dat ik degene was die het rijden, en ik moet in staat zijn om het scherm te zien, dat het gevaarlijk is, naar beneden staren op de telefoon. Dan zou ze zeggen: “Maak je geen zorgen, ik houd de telefoon, ik zal u vertellen waar te gaan.” En dan zou ik antwoord “Dat is onveilig, ik ben dat niet doen, en ik kan het niet horen dat stomme ding.”
Ook: 5G voor de productie van auto: Audi en Ericsson kondigt partnerschap
Er zou ruzie, verheffing van stem, en rode gezichten. En dan zouden we beide erg boos op elkaar tegen de tijd dat we naar waar we waren.
Op maandag 17 September, bracht Apple iOS-12. Dat is een grote update in een aantal opzichten voor momenteel ondersteunde generatie iphone (de 5S). Maar de grote aankondiging was die van een derde partij programma ‘ s voor navigatie, zoals Google Maps en Waze, nu zou worden ondersteund op CarPlay.