Noll
Jag måste lämna det till folk över i Cupertino arbeta på alla de här grejerna. De har inte bara räddat mitt liv i denna kalender år, men det ser också ut som de har sparat mitt äktenskap.
En av de saker som jag älskar med sena modell GM fordon är att de har Apple CarPlay (och Android-Auto) inbyggd. De behöver inte få dig att köpa en dyr, svår att uppgradera egenutvecklade navigations-och ljudsystem, till exempel på min frus 2016 Infiniti Q50.
Jag tycker att det är löjligt att Nissan kan inte räkna ut hur man gör detta med en firmware uppdatering på en sådan dyr bil, och att jag förmodligen fastnat med sina junky, långsamma, omoderna GPS i bilen på grund av den egenutvecklade stack layout om jag punga ut stora pengar på en 3: e-part eftermontering kit. Men jag avvika.
Också: Dokumentation: ledarna i självstyrande bilar
CarPlay är en cool del av teknik, men ända sedan dess introduktion har haft problem. Det är bra för att integrera din musiksamling på din iPhone, och det gör att du kan använda Apple Maps som din navigation system i stället för sade egna skräp inbyggd i din bil. Men det kunde inte göra mycket annat.
Det var ett bra system i teorin-men till skillnad från iPhone eller ens på Apple-Titta, det gjorde det inte möjligt att många tredje-parts utvecklare att delta. Det hade mycket strängare regler än på App Store.
Den enda GPS-mapping system som du kan använda var sin egen, Apple Maps, som har en mindre än stellar rykte.
Jag var bra att använda den i min bil. Det fungerade, för det mesta. Kanske är det inte att beräkna den mest optimala rutten, men i slutet, jag skulle komma dit jag var på väg.
Men min fru fick i bilen med mig, alla satsningar är placerade av. Det var som katter och hundar.
Dessutom: Möt robot ormar och insekter som kommer att reparera din bil motor
Först av allt min fru är ett kontroll freak och hatar hur jag har luftkonditionering set. Jag tycker det är kallt, som i 68, och hon gillar det som 74 eller högre. Hon ändrar placeringen av AC-uttag. Detta är ett problem inuti och utanför bilen.
Vi slåss med varandra med termostater hemma också. Men hon bråkar med radiostyrning. Jag gillar hög musik i bilen, hon inte.
Jag är okej med det. Efter 23 års äktenskap, du kan titta förbi en massa saker.
Men bråka med min navigering och berätta för mig var att köra? Åh nej.
Vi vill gå någonstans, och om jag med min iPhone och inte en av mina Androider, det första hon skulle göra är att piska hennes iPhone 7 Plus och föra henne Google Maps.
Jag skulle säga “Nej, låt oss använda GPS på skärmen.” Då skulle det bli den oundvikliga diskussionen om “Men Apple Maps suger rutten kommer inte att vara lika effektiv, det kommer att ta längre tid, vi kommer för sent,” etc.
Då skulle jag svara att jag var den drivande, och jag måste kunna se skärmen, att det är farligt att stirra ner på telefonen. Då skulle hon säga “oroa dig inte, jag ska hålla i telefonen, jag ska berätta för dig var du ska gå.” Och då skulle jag svara “Det är säkert, jag gör inte det, och jag kan inte höra som dum sak.”
Också: 5G för tillverkning av bilar: Audi och Ericsson tillkännager partnerskap
Det skulle vara käbbel, höjs röster, och röda ansikten. Och då skulle vi vara både extremt förbannad på varandra med den tid vi fick när vi var på väg.
På måndag, September 17, Apple släppt iOS 12. Vilket är en stor uppdatering som i en rad avseenden för närvarande stöds generationens iphone (eftersom 5S). Men det stora tillkännagivandet var att tredje part navigering, till exempel Google Maps och Waze, nu skulle stödjas på CarPlay.