Ce que Tesla syndicats procès signifie pour le reste de la Silicon Valley

Dans un certain sens, Tesla de l’union de la question est existentielle: Tesla est une société de haute technologie ou d’une voiture de société? Les fabricants de voiture ont tendance à avoir des syndicats forts, tandis que les entreprises de haute technologie ne sont pas.

Musc pistes de Tesla comme une entreprise de haute technologie. Tesla fait de haut en bas de la refonte de voitures, et de l’usine de flux de travail. Il y a soudain pivots, et beaucoup d’investissement, en dépit d’un manque de profit — si loin, si tech. Ensuite, vous avez les voitures elles-mêmes: ont pour recharger leurs batteries, l’entreprise peut push over-the-air mises à jour de logiciels pour votre voiture et changer totalement la façon dont il fonctionne, et euh ils sont piratable. Mais ils sont encore des voitures: ils vont sur les routes, à vous de les conduire, et dans la plupart des états, vous êtes légalement obligé d’acheter la voiture d’assurance pour eux.

Les syndicats n’existent pas dans la technologie, mais la plupart du temps chez les travailleurs contractuels — les pilotes de la technologie employé de la compagnie des navettes ont, par exemple. Mais la Silicon Valley, la technologie de l’épicentre, il existe en partie à cause de l’opposition des syndicats, selon Alex de la Presse. C’est la façon dont la Californie a battu Boston dans l’après-seconde Guerre Mondiale-boom.

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Robert Noyce, co-fondateur d’Intel, tristement célèbre, “la non-union est essentielle pour la survie de la plupart de nos entreprises.” Donc, les entreprises de technologie bien payé, en plus de donner aux employés des avantages, stock-options et des avantages sociaux. La société table de ping-pong, de la bière sur le robinet est conçu pour empêcher un syndicat!

La différence entre les entrepreneurs de Noyce du jour, et ceux que nous avons maintenant, Kevin Roose a écrit en 2013, c’est qu’aujourd’hui la technique de boss pense que les syndicats ne devraient pas exister n’importe où:

Steve Jobs, une fois appelé les syndicats d’enseignants “le problème” avec les écoles modernes. Marc Andreessen, omniprésente, la société de capital de risque, a déclaré lors d’une conférence [en 2012] “il peut y avoir un temps et un lieu pour les syndicats, mais pas sûr que je le vois plus.” Et George Packer, du New Yorker histoire sur la Silicon Valley, ainsi que son profil de PayPal, le milliardaire Peter Thiel, a retracé la fusion de la technologie du monde paternaliste futurisme avec le libertaire, anti-réglementaire sympathies de certains éminents tech dirigeants.

Comme pour souligner ce point, le mercredi, Gizmodo publié des extraits d’un anti-union vidéo de formation créé par Amazon, l’entreprise gérée par les autres de l’industrie des technologies de l’espace milliardaire, Jeff Bezos. Bezos et de Musc ont autre chose en commun: ils ont exécuté les deux entreprises de haute technologie avec une grande main d’œuvre non qualifiée forces aux états-unis.

Les compagnies de voiture de l’union ont été entreprises depuis l’époque où les ordinateurs étaient encore des femmes

Les compagnies de voiture de l’union ont été entreprises depuis l’époque où les ordinateurs étaient encore les femmes. L’UAW, créée en 1935, est plus ancienne que la Silicon Valley. GM a une union shop depuis 1937; Ford, depuis 1941. Parmi les UAW victoires: la première des congés payés pour l’automobile, le coût de la vie, les augmentations de salaire, et la couverture médicale pour les employés et les retraités. Mais depuis 1979, l’appartenance à l’union a refusé, et a donc UAW du pouvoir. L’auto workers union a été essayé pendant des années pour organiser chez Tesla, qui, à sa manière, de répondre à cette question: Tesla est une voiture de société.

Peut-être prévisible, Elon Musk n’a pas été en elle.

Ouvrier d’usine Jose Moran a écrit un post sur le Support en 2017, en disant que les longues heures de travail ont souligné des peuples corps — et que Tesla payer est inférieur à celui des autres constructeurs automobiles. Pour cette raison, il a insisté pour que les travailleurs de se syndiquer, mais une politique de confidentialité Tesla a requis de signer peur des gens et de la reforme de l’union de l’activité. Musk a répondu dans un courriel que l’UAW “ne partagent pas notre mission.” L’union de la “vraie allégeance est envers le géant de l’automobile des entreprises, où l’argent qu’ils prennent des employés de la cotisation est beaucoup plus que ce qu’ils pourraient jamais faire de Tesla.”

Longue histoire courte, Tesla est accusé d’avoir violé le droit fédéral de restreindre l’organisation, ainsi que les représailles contre les pro-union des travailleurs. (Tesla avocat, Mark Ross, a rejeté la procédure comme une campagne de dénigrement par l’UAW.)

Une partie de la preuve est… Musc tweets

Parce que c’est Tesla, une partie de la preuve est… Musc tweets. “Pourquoi payer des cotisations syndicales et donner des stock-options pour rien?” il a tweeté en Mai. L’UAW a porté plainte à la NLRB un jour plus tard. Selon le National Labor Relations Board, ce tweet a violé le droit du travail; Tesla maintient ces tweets ont été prises hors de leur contexte. La star de la pop Grimes, Musc (ex?) petite amie, a également tweeté — puis supprimé — ”littéralement essayé de susciter de l’union de vote si y’all duh [sic] licencier, mais UAW ne pouvez pas obtenir suffisamment de signatures cuz ils ont abandonné fremont plante dans le dernier crash.”

Le procès a débuté en juin, où il a couru pour un quelques jours avant un hiatus. Il résulte d’une août 2017 plainte par le NLRB que Tesla a été illégalement des syndicats. En juin, le NLRB d’avocats a déclaré que l’un travailleur avait été tiré, et une autre a été un avertissement écrit en raison de leur engagement syndical.

Cette semaine, Bloomberg Josh Eidelson a été assis à Tesla NLRB procès à Oakland. Lundi, l’union-renforcement de Moran a témoigné que Musk a dit que lui et un co-travailleur de la représentation de l’Organisation des Ouvriers de l’Automobile voudrait dire “vous n’avez pas vraiment voix au chapitre.” Musk a également déclaré: “l’UAW est le seul qui a une voix, et pas les ouvriers,” Moran a dit le juge.

Mardi, Eidelson rapporté que l’ancien chef de Tesla ressources humaines, Gaby Toledano, a été présenté avec les e-mails que discuté de la promotion de Moran et une deuxième union, partisan de sorte qu’ils ne pouvaient pas continuer à travailler à la syndicalisation du personnel. “Je l’ai vu comme ils s’impliquer dans quelque chose qu’ils ont en critiquant,” Toledano a témoigné. (Toledano gauche Tesla il y a un mois.)

Musk a dit, “l’UAW est le seul qui a une voix, et non les travailleurs.”

Mercredi, Tesla gestionnaire de Josh Haies a été la première personne appelée par la société, qui avait commencé sa défense, Eidelson signalés. Selon les Haies, Tesla n’a pas d’embaucher des personnes qui n’ont pas de signer un accord de confidentialité; la société craindre les fuites, dit-il. (Cette politique de confidentialité stricte illégalement restreint les droits des travailleurs, selon le directeur régional de la NLRB. Tesla n’est pas d’accord.) Couvertures a démissionné de la société, et qui vous laissera Oct. 5.

Jeudi, Tesla s’est défendu lui-même à l’encontre de la réclamation qu’il avait tiré un travailleur, Richard Ortiz, pro-activité syndicale. Ortiz a posté des captures d’écran de Tesla système de RH pour un privé Facebook page, ainsi que des commentaires à propos de Tesla. En juin, quand cela a commencé, Ortiz a dit qu’il avait menti au sujet de sa source pour les captures d’écran — Moran — parce qu’il ne voulait pas prendre Moran en difficulté. Tesla dit qu’il l’a viré pour mentir et de harcèlement des collègues de travail.

Si Tesla est reconnu coupable d’avoir violé la loi sur le travail, évidemment, il va faire appel. Mais que trouver de la place aussi, fondamentalement, chaque entreprise de haute technologie est sur avis. Amazon vidéo de formation n’existe que parce que les employés de sa récente acquisition, les Aliments Entiers, tentent de se syndiquer. En août, le NLRB a déposé une plainte contre une petite société de logiciels, Lanetix, qui avait tiré 14 personnes après qu’ils ont essayé de se syndiquer. En Corée du Sud, Samsung Electronics président Lee sang-hoon a été mis en examen pour saboter les tentatives de se syndiquer.

La grande photo pour ceux que la technique est légèrement différente de ce qu’elle est, pour les gens de la Silicon Valley, qui ont déjà syndiqués: les ingénieurs sont bien compensées. Mais un certain nombre de travailleurs sont de plus en plus mécontents de la façon dont les produits qu’ils créent sont utilisés: plus de 3 000 travailleurs à Google a signé une lettre pour protester contre la participation de l’entreprise dans le traitement de drone de l’imagerie pour le Pentagone. Un autre de 1 400 Googlers ont signé une lettre pour protester contre la possible censuré moteur de recherche de la Chine. Plus de 100 employés de Microsoft ont signé une lettre ouverte critiquant les travaux de la société AMÉRICAINE de l’Immigration et des Douanes; Amazon employés ont exigé que Bezos arrêter la vente en face-technologie de reconnaissance de Thiel du Palantir à l’application de la loi.

Des groupes comme la Silicon Valley à la Hausse et des techniciens de la Coalition tentent d’organiser les ingénieurs de sorte qu’ils peuvent agiter pour le changement. Et le changement de ces travailleurs semblent vouloir, c’est certain contrôle sur ce qu’ils font et qui est utilisé par. Comme pour l’habituel sentiment antisyndical: Noyce est mort. Jobs est mort. Andreessen est un peu moins pertinente. Républicain megadonor Thiel ai utilisé par la Trompette, puis mettre de côté. Le musc est poursuivi en justice par la SEC. Il est possible que quelqu’un d’autre (Bezos?) va surgir pour rallier les anti-forces de l’union, mais pour l’instant, il semble y avoir un vide de pouvoir.

Qui rend le cas de Tesla un bellweather — en particulier pour les Amazon. Si Tesla tactiques illégale, et la société est puni, de l’émergence du mouvement syndical dans la technologie sera renforcée; si la société tactiques sont approuvé, c’est un coup à la syndicalisation ailleurs. Tesla pourrait être une voiture de société, mais c’est aussi une société de haute technologie — et si ses travailleurs peuvent se syndiquer, tech les travailleurs à l’étranger sont tenus de commencer à se faire des idées. Probablement, le pro-union des Aliments Entiers, les travailleurs sont en train de regarder la Tesla procès de très près.