Elon Musk ha riferito chiede Tesla dipendenti di test di auto-guida versione dell’Autopilota

La versione di pilota automatico che Elon Musk ha promesso sarebbe Tesla auto in grado di guidare se stessi è riferito di essere consegnato a un piccolo gruppo di dipendenti per i test, secondo un’e-mail interna, ottenuta da Bloomberg.

Nell’e-mail, Muschio promesso c’erano circa 100 posti disponibili nel programma di test, e che lui si sarebbe volontari del “primo arrivato, primo servito.”

Disposti i dipendenti devono accettare di condividere “i 300 e i 400 ore di guida di feedback con l’azienda pilota automatico squadra entro la fine del prossimo anno”, secondo Bloomberg. Muschio è apparentemente dotato di una notevole contraccolpo, anche se — lavoratori che si iscrivono non si dovrà pagare per il presunto completamente self-driving versione di Autopilota, o per interni premium, se si acquista una nuova auto. In totale, queste caratteristiche normalmente costano 13.000 dollari combinato.

Muschio offre sconti se il cliente acquista nuovi modelli

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Non è chiaro se l’offerta è disponibile solo per la Tesla dipendenti che non già in possesso di una delle società di auto — o se chi non sarà retroattiva avere accesso a quegli stessi sconti. (Un portavoce della società non ha risposto a una richiesta di commento.) Tesla fornisce ai dipendenti presto la priorità su auto nuove (come il Modello 3), ma in genere non offrire loro sconti. Infatti, Tesla non ammette sconti o prezzi negoziati per l’auto nel suo showroom, sia, a meno che non siano modelli che sono stati seduti sul pavimento o è stato usato per i test drive.

Muschio promesso nel mese di ottobre del 2016 che, da quel punto in avanti, tutti Tesla auto, sarebbe stata costruita con l’hardware necessario per gestire full self-driving ogni volta che il software è pronto. Tesla sta lavorando su una soluzione su misura, dal momento dell’annuncio, dopo la scissione con MobilEye, che è stato coinvolto nello sviluppo di originale pilota automatico. Il muschio è la timeline piena di auto-capacità di guida è tipicamente fuzzy da sempre, e gli esperti hanno messo in dubbio che Tesla auto sarà in grado di effettuare una simile impresa con l’hardware che hanno.

Lo scorso giugno, ad esempio, il Muschio ha scritto su twitter che Tesla avrebbe spedito un aggiornamento nel mese di agosto che “comincerà a consentire la piena auto-guida”, ma l’aggiornamento non è ancora stato ampiamente pubblicato. Nel frattempo, il team che lavora con il pilota automatico ha sperimentato un sacco di fatturato in alto. Ex Apple guru del software Chris Lattner dimesso il suo posto come capo del pilota automatico, la scorsa estate, dopo soli sei mesi di lavoro, e la sua sostituzione sinistra Tesla, lo scorso aprile.

Tesla è stato anche dovuto hanno dimostrato Autopilota completo di auto-abilità di guida con un coast-to-coast di unità autonoma che era originariamente previsto per il 2017. Che auto è stato accantonato a tempo indeterminato in quanto l’azienda lavora per migliorare la sicurezza della versione esistente di pilota automatico, che è venuto sotto esame all’inizio di quest’anno dopo che è stato coinvolto in un piccolo numero di incidenti e di vittime.