Hva Tesla ‘ s union-busting rettssaken betyr for resten av Silicon Valley

I en viss forstand Tesla ‘ s union spørsmålet er en eksistensiell en: er Tesla en tech selskap eller en bil selskapet? Bil selskaper har en tendens til å ha sterke fagforeninger, mens tech selskaper ikke.

Moskus går Tesla som en tech selskap. Tesla har gjort en topp-til-bunn-redesign av biler, og av fabrikken arbeidsflyt. Det er plutselig dreier, og mange av investeringer, til tross for mangel på overskudd — så langt, så tech. Da har du de bilene selv: har til å lade batteriene, kan selskapet push over-the-air-programvare oppdateringer til din bil og totalt forandre hvordan det fungerer, og uh de er hackable. Men de er fortsatt biler: de går på veiene, og du driver dem, og i de fleste stater, er det du er juridisk forpliktet til å kjøpe bil forsikring for dem.

Fagforeninger eksisterer i tech, selv om det meste blant midlertidig ansatte — driverne av tech selskap ansatt transport har en, for eksempel. Men Silicon Valley, tech-epicenter, finnes i en del på grunn av motstand mot fagforeninger, ifølge Alex Trykk. Det er hvordan California slå ut Boston i post-World War II boom.

Denne Uken i Elon

Denne Uken i Elon er et segment på Vergecast arrangert av Assisterende Redaktør Elizabeth Lopatto, og er nå tilgjengelig som en begrenset kjøre nyhetsbrev. Hvis du vil at alle av svimlende nyheter om Elon Musk og selskaper levert til din innboks på fredager, abonner her.

Robert Noyce, co-grunnlegger av Intel, infamously sa, “gjenværende ikke-union er avgjørende for overlevelse for de fleste av våre selskaper.” Så tech selskaper betalt godt, i tillegg til å gi ansatte fordeler, opsjoner, og fordeler pakker. Selskapet ping-pong bord og gratis øl på fat og er ment å forhindre en labor union!

Forskjellen mellom entreprenører i Noyce ‘ s day, og de vi har nå, Kevin Roose skrev i 2013, er at dagens tekniske sjefer tror at fagforeningene bør ikke eksisterer noe sted:

Steve Jobs gang kalt lærernes fagforeninger “problemene” med moderne skoler. Marc Andreessen, den allestedsnærværende venture kapitalist, sa på en konferanse [2012] at “det kan ha vært en tid og et sted for fagforeningene, men ikke sikker på at jeg ser det lenger.” Og George Packer ‘ s New Yorker historien om Silicon Valley, så vel som hans profil på PayPal-milliardæren Peter Thiel, spores sammenslåing av tech verdens paternalistic futurisme med libertarian, anti-forskrifter og sympati for noen fremtredende tech ledere.

Som for å understreke poenget, på onsdag, Gizmodo lagt ut utdrag fra en anti-union trening video laget av Amazon, selskapet som drives av andre tech industrien plass milliardær, Jeff Bezos. Bezos og Moskus har en ting til felles: de kjører to tech selskaper med store ufaglært arbeidskraft krefter i OSS.

Bil selskaper har vært union bedrifter siden de dager da datamaskiner var fortsatt kvinner

Bil selskaper har vært union bedrifter siden de dager da datamaskiner var fortsatt kvinner. Den UAW, dannet i 1935, er eldre enn Silicon Valley. GM har vært en union butikk siden 1937; Ford, siden 1941. Blant UAW er seire: den første betalte ferier for autoworkers, pris-av-levende betale øker, og medisinsk dekning for ansatte og pensjonister. Men siden 1979, medlemskap i fagforening har gått ned, og så har UAW er makt. Auto workers union har prøvd i mange år å organisere på Tesla, som ville, på sin måte, svare på det spørsmålet: Tesla er en bil selskapet.

Kanskje forutsigbart, Elon Musk har ikke blitt til det.

Fabrikkarbeider Jose Moran skrev et innlegg på Middels i 2017, sier at de lange timene har understreket menneskers kropper — og at Tesla betale er lavere enn for andre bilprodusentene’. Av den grunn, han oppfordret arbeiderne unionize, men en sa konfidensialitet retningslinjer Tesla nødvendig for dem å logge skremt folk og quashed union aktivitet. Moskus svarte i en e-post som UAW “deler ikke vår misjon.” Eus “true troskap er til gigantiske bil selskaper, hvor pengene tar de det fra ansatte i kontingent er langt mer enn de noensinne kunne gjøre fra Tesla.”

Lang historie kort, Tesla er anklaget for å bryte føderale lover for å begrense organisering, så vel som å slå tilbake mot pro-union arbeidere. (Tesla ‘ s advokat, Mark Ross, har avvist saken som en svertekampanje av UAW.)

En del av bevisene er… Moskus er tweets

Fordi dette er Tesla, en del av bevisene er… Moskus er tweets. “Hvorfor betale union kontingent & gi opp opsjoner for ingenting?” han twitret i Mai. Den UAW klaget til NLRB en dag senere. I henhold til National Labor Relations Board, som tweet brutt arbeidsrett; Tesla opprettholder de tweets var tatt ut av sammenheng. Pop star Grimes, Moskus (ex?) kjæreste, også twitret — deretter slettes “bokstavelig talt forsøkte å egge union stemme slik at y’ all wud [sic] permittere men UAW ikke kan få nok underskrifter cuz de forlatt fremont plante i den siste ulykken.”

Rettssaken startet i juni, hvor det gikk et par dager før en pause. Det stammer fra en August 2017 klage av NLRB at Tesla var ulovlig union-busting. I juni, NLRB advokater sa at en ansatt hadde blitt sparket, og en annen fikk en skriftlig advarsel på grunn av deres union engasjement.

Denne uken, Bloomberg Josh Eidelson har sittet i i Teslas NLRB rettssaken i Oakland. På mandag, den union-boosting Moran vitnet som Musk sa han og en kollega som representasjon fra de Forente Bil Arbeidere ville bety “du virkelig ikke har en stemme.” Musk sa også: “den UAW er den eneste som har en stemme, og ikke arbeiderne,” Moran fortalte dommeren.

På tirsdag, Eidelson rapportert at tidligere leder av Teslas menneskelige ressurser, Gaby Toledano, ble presentert med e-poster som diskutert å fremme Moran og andre union supporter, slik at de ikke kunne fortsette å arbeide for å unionize de ansatte. “Jeg så det som positivt at de blir involvert i noe de var kritisere,” Toledano vitnet. (Toledano venstre Tesla om en måned siden.)

Musk sa, “UAW er den eneste som har en stemme, og ikke arbeiderne.”

Onsdag, Tesla manager Josh Hekker var den første personen som ble kalt av selskapet, som hadde begynt sitt forsvar, Eidelson rapportert. I henhold til Sikring, Tesla ikke ansette folk som ikke signere en taushetserklæring avtalen; selskapet fryktet lekkasjer, sier han. (Dette strenge retningslinjer for personvern på ulovlig vis begrenser arbeidstakernes rettigheter, i henhold til en regional direktør for NLRB. Tesla er uenig.) Hekker har trukket seg fra selskapet, og vil forlate Okt. 5.

Torsdag, Tesla forsvarte seg mot de hevder det hadde fyrt av en arbeidstaker, Richard Ortiz, for pro-union aktivitet. Ortiz lagt ut skjermbilder fra Teslas HR-system til en egen Facebook-side, samt kommentarer om Tesla. I juni, når dette begynte, Ortiz sa at han hadde løyet om sin kilde for skjermbilder — Moran — fordi han ikke ønsker å få Moran i trøbbel. Tesla sier det sparket ham for løgn og trakassering av kolleger.

Hvis Tesla er funnet skyldig i brudd arbeidsrett, åpenbart det vil anke. Men det finner også sted i utgangspunktet hver tech selskapet er på varsel. Amazon ‘ s training video eksisterer fordi ansatte i sin siste anskaffelse, Hele Matvarer, er å forsøke å unionize. I August, NLRB utstedt en klage mot en liten software selskap, Lanetix, som hadde avfyrt 14 personer etter at de prøvde å unionize. I Sør-Korea, Samsung Electronics leder Lee Sang-hoon har blitt tiltalt for forsøk på å sabotere unionize.

Det større bildet for tech er litt annerledes enn det er for mennesker i Silicon Valley som allerede unionized: ingeniører er godt kompensert. Men en rekke arbeidstakere blir stadig mer misfornøyd med måten produktene de lager brukes: mer enn 3000 arbeidere på Google signert et brev protest mot selskapets engasjement i behandling drone bilder for Pentagon. En annen av 1400 Ansatte signert et brev protesterer mot en mulig sensurert søkemotor for Kina. Over 100 Microsoft-ansatte signert et åpent brev kritisere selskapets arbeid med U.S .. Immigration and Customs Enforcement; Amazon ansatte har krevd at Bezos slutte å selge face-recognition teknologi fra Thiel er Palantir til politiet.

Grupper som Silicon Valley Stigende og Tech Workers Koalisjon prøver å organisere ingeniører, slik at de kan rist for endring. Og endre disse arbeiderne synes å ha noen kontroll over hva de gjør, og hvem er det som brukes av. Som for den vanlige anti-union følelser: Noyce er død. Jobs er død. Andreessen er noe mindre relevant. Republikanske megadonor Thiel fikk brukes av Trump, deretter kastet til side. Moskus er saksøkt av SEC. Det er mulig noen andre (Bezos?) vil dukke opp for å samle anti-union styrker, men akkurat nå synes det å være et maktvakuum.

Som gjør at Tesla er tilfelle en bellweather — spesielt for Amazon. Hvis Tesla ‘ s taktikk er funnet å være ulovlig, og selskapet er straffet, og det blomstrende union bevegelse i tech vil bli styrket; dersom selskapets taktikk er okayed, det er et slag for unionization andre steder. Tesla kan være en bil selskapet, men det er også en tech-bedrift — og om sine arbeidstakere kan unionize, tech arbeidere andre steder er nødt til å begynne å få ideer. Sannsynlig, pro-union Hele Matvarer arbeidstakere ser på Tesla-rettssaken tett.