Uber die erste elektrische Scooter sind endlich da. Das dockless Geräte kamen Anfang dieser Woche in Santa Monica, Kalifornien, einen Monat, nachdem die Stadt gab Uber und vier andere Unternehmen, die grünes Licht für die Bedienung von bis zu 250 freigegebene Roller jeweils für die nächsten 18 Monate.
Die Fahrt-hail Unternehmen spielen catch-up in einem Markt, der bereits bündig mit Milliarden-dollar-startups. Roller zuerst kam unangemeldet im letzten Jahr in San Francisco, Los Angeles und Santa Monica. Seitdem haben Sie verteilt, um Dutzende von Städten in den USA und haben damit begonnen, erscheinen in Europa und dem Nahen Osten.
Aber anstatt zu lassen, zu verbreiten ungehemmt die Städte zog schnell zu knacken auf dem Roller durch die Ausgabe von abmahnversuchen oder einfach bestellen Sie von der Straße, bis neue Verordnungen geschrieben werden konnte. Santa Monica war eine solche Stadt, und es entwickelte sich eine ausführliche pilot-Programm, das Milliarden-dollar-startups Vogel-und Kalk sowie Uber die Erzrivalen Lyft.
Die Roller verfügbar sind, behalten durch Uber die app, und Sie Kosten nur $1 zu entsperren und dann 15 Cent pro minute zu fahren. Diejenigen, die pro minute Gebühren nicht kick-in, bis nach den ersten fünf Minuten, obwohl, damit Benutzer Zeit zum Auffinden Ihres reservierten scooter. Kunden gerichtet sind, lassen Ihre Roller in den ausgewiesenen Parkzonen am Ende der Reise oder im Gesicht eine $25 in Ordnung. Uber ist auch beugen seine Wettbewerbsfähigkeit Muskeln mit einer speziellen Aktion in dem alle Motorroller mieten in Santa Monica frei durch, den 7. Oktober.
Die Roller sind hergestellt von Ninebot, die Peking-basierte Muttergesellschaft von Segway, die verkauft auch Roller an Vogel -, Kalk -, Lyft, und mehrere andere. Scooter-Verleih-Unternehmen in der Regel zahlen $300 bis $400 für jede 25 – bis 40-Pfund-Fahrzeug. (Vogel zuvor angepriesen hat, was er fordert eine “exklusive” – Anordnung mit dem Ninebot und Xiaomi, der andere große e-Roller-Hersteller.)
Uber bietet etwas, was es fordert “scooter-swaps.” Wenn Kunden behalten einen Roller in der app aber dann fällt der eine, während zu Fuß zu den reservierten scooter, können Sie tauschen Ihre Buchung für die engere Gerät. Uber sagt, es ist einer der wenigen scooter-Betreiber bieten dieses feature.
Die Einführung von Uber das erste Roller-service in Santa Monica kommt inmitten einer weitergehenden Versuch, durch die Fahrt-hail Unternehmen zu erweitern in eine Reihe von nicht-Auto-Transport-alternativen. Anfang dieses Jahres erwarb das Unternehmen bike-share company Sprung für einen gemeldeten $200 Millionen. Seitdem Uber hat eine Vielzahl von Bewegungen ausgelegt und positioniert sich als führend in der nachhaltigen Mobilität. Öffentlich, das Unternehmen sagt, es ist glücklich, dass die Fahrer in San Francisco und anderswo, die Wahl zu ersetzen, die kurzen PKW-Fahrten mit bikes, obwohl diese Fahrten bringen weniger Einnahmen.
Es ist eine koordinierte Serie von moves richtet sich an voran Uber ‘ s Ziel, zu etwas mehr als nur ein Auto-service Unternehmen mit einer schicken app. Seit der Einnahme der helm über ein Jahr CEO Dara Khosrowshahi wurde hetzen, um die Erneuerung der Gesellschaft in seinem eigenen Bild. Und als weitere erkenntnise über die schädlichen Auswirkungen der ride-hailing auf Staus und öffentlichen Verkehrsmitteln in Städten, ist es ein Versuch, durch die Uber als Teil der Lösung und nicht als Ursache des Problems.