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Oliver Marchi / ZDNet
Legata a questa evoluzione dell’evento e per rimanere in tendenza con cui il pubblico di oggi e di domani, NASCAR ha stretti rapporti con la trasmissione TV e avere le proprie televisioni e stabilimento di produzione a Charlotte, tra cui vasto archivio delle passate gare, che sono stati digitalizzati con il nastro originale e pellicola quindi espulso per mantenere sicuro sicuro nelle ex miniere di sale.
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Voglio entrare nei dettagli di questo e di come i livelli multipli di tecniche del giorno della gara gli eventi si svolgono in un post futuro. Per stuzzicare il vostro appetito per che, NASCAR è uno dei la più grande produzione televisiva strutture sulla costa orientale ed è in linea tecnica Emmy awards, altamente sofisticato traccia del lato sensori e GPS in tempo reale racer acquisizione dei dati durante le gare, e una flotta di camion per il trasporto di oltre 20 km di fibra per l’installazione e la ripartizione a tutti i grande corsa nazionale su pista.
La creazione e per rimanere in tendenza e rilevanti per il futuro
Tutta questa sofisticazione tecnica è irrilevante se non risuonano con il pubblico, la linfa vitale di questo sport, e come altri sport, ci sono enormi sfide attuali con la misura in cui il pubblico è e dove e come si stanno impegnando e la messa a fuoco.
La TV rimane il nucleo di supporto per la distribuzione, con lo streaming ora in continua evoluzione come le gare sono consumati e dove di misura metriche di continuare a funzionare ragionevolmente bene insieme linee storiche per definire il coinvolgimento del pubblico.
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Il resto del digitale rimane una sfida evolutiva, conservatore i media e marketing delle imprese tentativo di analizzare il nuovo mondo, le abitudini e formati, vecchio stile logica-un problema diffuso condiviso tra diversi settori oggi.
NASCAR è senza dubbio all’avanguardia, con la sua evoluzione digitale in nazionale CI motorsports e la media ecospheres e gli sponsor che fare affidamento su di loro.
Nel mio prossimo post, vorrei discutere di alcuni dettagli della NASCAR tecnico di operazioni come la stagione che raggiunge il suo apice.
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