Tesla PDG Elon Musk a déclaré mercredi qu’il a récemment approuvé la version finale du prototype du Modèle Y, de signalisation que la prochaine électrique VUS multisegment est suffisamment loin dans le développement de la production en série. L’approbation de côté, mais, il a dit plein de volume de production n’est toujours pas prévu pour arriver jusqu’en 2020, qui a été la cible pendant un certain temps maintenant.
“Nous avons réalisé d’importants progrès sur le Modèle Y,” Musk a déclaré dans une inhabituelle modérée téléphonique avec les investisseurs et les analystes, à la suite de la nouvelle de la société au premier trimestre rentable dans les deux ans. Le chef de la direction a déjà taquiné un Mars 2019 révéler des SUV.
Musk n’a pas d’offrir plus de détails sur le Modèle du Y de développement, mais l’une des raisons de ce retard est que Tesla n’a pas un lieu pour construire encore. La société est déjà à la limite de ses Fremont, en Californie, à l’usine, au point qu’il a dû construire un géant de la tente dans le parc de stationnement plus tôt cette année pour répondre à la demande pour le Modèle 3 berline.
Le développement est sur la bonne voie, mais Tesla a nulle part pour construire le Modèle Y
Tesla actuellement qu’occupe environ 30% de son Gigafactory dans le Nevada, il y a donc de la place. Mais Tesla aurait besoin de temps et d’argent pour l’outil de l’installation pour la production de véhicules et d’assemblage. Maintenant, la société effectue uniquement des batteries pour l’ensemble de ses voitures et de produits énergétiques, ainsi que des transmissions pour le Modèle 3, à cet endroit.
Les Documents déposés auprès du gouvernement de Shanghai cette semaine ont montré que Tesla envisage de faire de deux voitures différentes à la Gigafactory. L’une sera, assurément, le Modèle 3, qui Musk a déclaré mercredi qu’il espère en production d’ici la fin de 2019. L’autre pourrait être le Modèle Y, mais la construction d’une usine à partir de zéro et de mettre deux voitures différentes dans la production est peut-être une mince tâche.
Là où le Modèle Y est construit, le véhicule représente une énorme opportunité pour Tesla. Tesla a trouvé le record de succès avec le Modèle 3 en dépit des premières luttes de la production. Il est devenu l’un des best-seller de voitures dans le pays, et il a tout simplement permis à l’entreprise de tirer dans ses plus gros chiffre d’affaires trimestriel et de profit que jamais. C’est tous arrivé à un moment où les ventes de la berline sont absolument tanking aux états-unis, causant de grands constructeurs automobiles comme Ford et Fiat Chrysler à aller all-in sur la queue presque exclusivement fonction de Vus et de camions.
En répétant le Modèle 3 du succès avec un plus petit, plus abordable VUS en apprentissage à partir des erreurs rencontrées le long du chemin qui pourrait éventuellement être une autre aubaine pour Tesla ligne de fond. Ce n’est pas le seul produit dans le pipeline avec ce genre d’occasion attaché à elle. Musk a déclaré mercredi le produit qu’il est “personnellement plus excité à propos de” est la prochaine Tesla camion pick-up, une idée qu’il a mentionné dans le passé.
“Je pense que cela va être un prochain niveau stuff il,” Musc dit sur le camion. De façon plus générale, de Musc ajouté, “je pense que nous avons le produit le plus excitant de la feuille de route de toute entreprise sur la Terre, et de loin.”