Waymo får grönt ljus för att testa helt förarlösa bilar i Kalifornien

Waymo, självgående enhet av Google förälder Alfabetet, har beviljats tillstånd att driva helt förarlösa bilar utan någon mänsklig förare bakom ratten på de allmänna vägarna i Kalifornien. Företaget är det första att ta emot en förarlösa tillståndet i staten.

Waymo kommer att begränsa sin testa förarlösa bilar till stadsdelar i Mountain View, Sunnyvale, Los Balcones, Los Altos Hills, och Palo Alto. “Vet vi det här området mycket väl,” sade företaget i ett uttalande, att notera att det har sitt eget högkvarter (inrymt i Googles X lab) samt Alfabetet s campus. Om det syftar till att utöka sina tester, Waymo säger att det kommer att anmäla den nya samhällen först och få tillstånd från TRAFIKVERKET.

Waymo är tillståndet omfattar dag och natt för att testa på stadens gator, landsvägar och motorvägar med inlagd hastighet på upp till 65 km / h. “Våra fordon på ett säkert sätt kan hantera dimma och lätt regn, och tester i dessa villkor ingår i vårt tillstånd,” bolaget säger. “Vi kommer successivt att börja förarlösa testa på stadens gator i ett begränsat område och över tiden utöka det område som vi kör på så får vi förtroende och erfarenhet för att expandera.”

Waymo kommer inte att erbjuda ridturer för allmänheten rätt utanför bat, bolaget är nära att lansera sin första kommersiella taxi med hjälp av sin flotta av självständiga minibussar i Phoenix, Arizona. “Så småningom kommer vi att skapa möjligheter för allmänheten att uppleva denna teknik, som vi har gjort i Arizona med våra tidiga rider programmet,” Waymo säger.

“vi kommer att skapa möjligheter för allmänheten att uppleva denna teknik.”

Kalifornien började emot ansökningar för fullt förarlösa testa tillstånd den 2 April efter en regeländring öppnade dörren för företag som vill testa sina autonoma fordon på allmänna vägar. Bland de många bestämmelser i de nya reglerna skulle tillåta autonoma bilar utan rattar, pedaler, speglar och mänsklig förare bakom ratten för att testas på vägarna.

“Kalifornien har arbetat mot denna milstolpe i flera år, och vi kommer att fortsätta att hålla allmänhetens säkerhet i åtanke när denna teknik utvecklas,” sa Kalifornien DMV director Jean Shiomoto i ett uttalande.

Kalifornien är en uppenbar grogrund för autonoma fordon att testa, så att ändringar som har gjorts till statens regler för dessa tester följs noga av företag som General Motors, Waymo, och Uber som är att utveckla bestånd av självgående bilar för användning av allmänheten. För närvarande finns det 60 företag att testa nästan 300 autonoma fordon som är licensierade med TRAFIKVERKET, tjänstemän sade.

Förarlösa testa tillståndsinnehavare ska också rapportera eventuella kollisioner där en testa förarlösa fordon till TRAFIKVERKET inom 10 dagar och överlämna en årlig rapport om disengagements. Arizona, som är den enda stat som tillåter Waymo att fungera fullt ut förarlösa fordon, kräver ingen sådan information.