Waymo krijgt groen licht om de test volledig onbemande auto ‘ s in Californië

Waymo, de self-driving eenheid van Google ouder Alfabet, heeft toestemming gekregen om te werken volledig zonder stuurprogramma ‘s auto’ s zonder menselijke chauffeurs achter het stuur op de openbare weg in Californië. Het bedrijf ontvangt als eerste een onbemande vergunning in de lidstaat.

Waymo zal beperkt zijn driverless auto ‘ s test om de buurt van Mountain View, Sunnyvale, Los Altos en Los Altos Hills, en Palo Alto. “We weten dat dit gebied goed,” aldus het bedrijf in een verklaring, wijzend op het bevat zijn eigen hoofdkantoren (gevestigd in het Google X-lab) evenals Alfabet de main campus. Als het streeft naar uitbreiding van het testen, Waymo zegt dat het aan de nieuwe gemeenschappen eerste en het verkrijgen van toestemming van de OVERHEID.

Waymo vergunning omvat dag en nacht testen op de straten van de stad, provinciale wegen en snelwegen met de aangegeven maximumsnelheid van 65 mph. “Onze voertuigen veilig kan verwerken mist en lichte regen, en testen het in deze voorwaarden is opgenomen in onze vergunning,” het bedrijf zegt. “We zullen geleidelijk zonder stuurprogramma’ s te testen op de straten van de stad in een beperkt gebied en, na verloop van tijd, vouw het gebied dat we rijden in als we het vertrouwen en de ervaring uit te breiden.”

Waymo niet bieden aan het publiek recht uit de vleermuis; het bedrijf dicht bij de lancering van de eerste commerciële taxi service met behulp van de vloot van de autonome minibusjes in Phoenix, Arizona. “Uiteindelijk zullen we kansen creëren voor leden van het publiek om de ervaring van deze technologie, zoals we hebben gedaan in Arizona met onze early rider programma,” Waymo zegt.

“we creëren kansen voor leden van het publiek om de ervaring van deze technologie.”

Californië begonnen met het accepteren van aanvragen voor volledig zonder stuurprogramma ‘ s te testen vergunningen op 2 April na een regel te veranderen, opende de deur voor bedrijven die willen testen hun autonome voertuigen op de openbare weg. Onder de vele bepalingen van de nieuwe regels zou toestaan autonome auto ‘ s zonder stuurwiel, pedalen, spiegels, en menselijke chauffeurs achter het stuur om getest te worden op de wegen.

“Spanje heeft gewerkt in de richting van deze mijlpaal voor meerdere jaren, en dat zullen we blijven houden van de openbare veiligheid in het achterhoofd als deze technologie evolueert,” zei Californië DMV directeur Jean Shiomoto in een verklaring.

Californië is een voor de hand liggende broeinest voor autonoom voertuig te testen, dus veranderingen gemaakt aan de staat van de regels voor deze tests worden op de voet gevolgd door bedrijven als General Motors, Waymo, en Uber die de ontwikkeling van de vloten van zelf-rijdende auto ‘ s voor algemeen gebruik. Er zijn op dit moment 60 bedrijven testen van bijna 300 autonome voertuigen die in licentie worden gegeven met de OVERHEID, de ambtenaren gezegd.

Zonder stuurprogramma ‘ s te testen vergunninghouders moet ook het melden van eventuele botsingen met een onbemande test voertuig DMV binnen 10 dagen en het indienen van een jaarverslag van disengagements. Arizona, dat is de enige staat die het mogelijk maakt Waymo te werken volledig onbemande voertuigen, vereist geen dergelijke openbaarmakingen.