Zero
Hyundai ha annunciato un investimento strategico in Allegro.ai, una start-up focalizzata sullo sviluppo di deep learning technologies per la nostra auto del futuro.
Lunedì, Seoul, corea del Sud a base di ditta ha detto il suo interesse Allegro.ai è basata la ditta deep learning tecnologie utilizzate per la computer vision in auto-guida di veicoli.
Fondata nel 2016, Allegro.ai è il creatore di una piattaforma che supporta lo sviluppo di apprendimento profondo e intelligenza artificiale soluzioni, tra cui, ma non limitato a — di veicoli autonomi, i fuchi e le applicazioni di sicurezza.
La casa automobilistica ha investito in di Allegro.ia attraverso Hyundai Culla venture braccio. Tuttavia, gli investimenti cifre non sono state rese note.
Self-driving e intelligente tecnologia dei veicoli sono in rapida evoluzione. Tuttavia, generata da computer, mappe, evitamento ostacolo procedure decisionali e la tecnologia è ancora una lunga strada da percorrere prima di diventare abbastanza sicuro per le pubbliche strade.
CNET: Ford, Baidu set di test self-driving cars su Pechino per le strade di
Un test di Uber autonoma di guida di tecnologia led per una femmina pedone che stava camminando per strada di essere ucciso nel Marzo — causando la sospensione dei test — di Apple e di un ingegnere è stato ucciso nel mese di giugno a causa di un incidente in un Tesla Model X.
In quest’ultimo caso, un’indagine condotta dal National Transportation Safety Board (NTSB) ha trovato alcuna prova che l’auto l’Autopilota di evitare crash di sistemi di calci, e la velocità della vettura è aumentato, piuttosto che ridotto secondi prima del crash.
Se self-driving tecnologie sono mai diventato un luogo comune, la computer vision, di controllo, di ostacolo consapevolezza bisogno di essere migliorata — e questo è dove Hyundai speranze Allegro.ai platform potrebbe prendere il centro della scena.
TechRepublic: il Nostro autonoma futuro: Come driverless cars sarà il primo robot impariamo ad avere fiducia
“Questa partnership con allegro.ai permetterà di accelerare la distribuzione di AI la tecnologia in molte aree di business,” Hyundai dice. “Ciò permetterà di migliorare la qualità della Hyundai, prodotti, aumentando così la soddisfazione del cliente durante la creazione di un più sicuro l’ambiente di guida.”
Responsabile Investimenti presso Hyundai Culla Ruby Chen ha detto che il deep learning computer vision è una delle “tecnologie di base” che può essere applicata a veicoli autonomi per le finalità di navigazione e rapido il processo decisionale, e di conseguenza, gli investimenti in questo settore potrebbe rafforzare la Hyundai nel settore emergente.
Tel Aviv, Israele-based company, fondata da Mosè Guttman, Gil Westrich, e Nir Bar-Lev, sollevato investimento iniziale led da Bosch e Samsung a inizio 2017. Allegro.ai ha raccolto 11 milioni di dollari ad oggi, attraverso una Serie di finanziamento di turno.
L’investimento si basa su una partnership con un’altra ditta Israeliana, Autotalks, che è stato annunciato nel mese di luglio. Autotalks è uno sviluppatore di veicolo-veicolo (V2V) sistemi di comunicazione per la self-driving cars, e, insieme, la società prevede di creare la prossima generazione di sensori collegati veicoli.
Vedi anche: MIT rivela che ” self-driving cars dovrebbe uccidere: Il gatto, gli anziani, o il bambino?
“Siamo orgogliosi di collaborare con Hyundai e condividere Hyundai convinzione che AI autorizza l’industria a fornire una maggiore sicurezza stradale, autonomia, per comprendere meglio le esigenze dei clienti e contribuire ad ampliare le loro esperienze”, ha detto Bar-lev. “Se una società è lo sviluppo di veicoli autonomi, droni, la sicurezza, o altri tipi di applicazioni, allegro.ai lo rende facile per loro di gestire insiemi di dati e costruire profonda di apprendimento basato su soluzioni garantendo la completa e confidenziale il controllo dei dati.”
Precedente e relativa copertura
Teraki vince il sostegno da parte di Infineon per l’automotive IA tecnologia di Questo scrappy auto-guida di upstart sta per battere le più grandi aziende del mondo autonome di consegna di generi alimentari Apple self-driving car, per la prima volta in crash: Posteriore-ended da una Nissan Leaf
Argomenti Correlati:
CXO
La Trasformazione Digitale
Settore Tech
Smart Cities
Cloud
0