Elektrische scooter verhuur bedrijf Vogel dompelen een eerste voorzichtige stap in de troebele wateren van Londen als onderdeel van een voortdurende expansie in Europa. Het bedrijf is de lancering van het huren van een auto op een route in de stad, het Olympisch Park — de enige manier om te krijgen rond een jarenlange juridische verbod van elektrische scooters in Londen op de wegen.
Sinds de scooter boom voor het eerst nam af, Londenaren zijn benieuwd wanneer de voertuigen zouden komen in de BRITSE hoofdstad. Maar zo bleek deze zomer, het antwoord kan nooit. Onder de Snelweg Wet van 1835, de BRITSE regering bepaalt elektrische scooters als “powered transporteurs,” een klasse van het voertuig dat kan alleen legaal worden gebruikt op privé-eigendom. (Hetzelfde verbod heeft ook betrekking op twee wielen hoverboards.)
Vogel is het exploiteren van een wettelijke uitvlucht voor de lancering in Londen
Dit is de uitvlucht Vogel heeft uitgebuit met de ‘lancering’ van vandaag. Olympisch Park, in het oosten van de stad, werd ontwikkeld voor de 2012 Olympische spelen en Paralympische spelen en is eigendom van de London Legacy Development Corporation, een eigen development corporation. Vogel ‘ s scooters gebruikt kan worden in het park, maar GPS trackers zal toezicht houden op hun locatie, en als zij dwalen af van het goedgekeurde pad zullen ze automatisch uitgeschakeld.
Volgens een rapport van Bloomberg, de leidinggevenden van de Vogel zijn het onderhandelen met de BRITSE Departement voor Transport en de Londense city autoriteiten op dit gebied sinds vorig jaar. Deze pilot houdt niet noodzakelijkerwijs in dat de wetgevende ijs te breken, maar het is zeker een kans om Vogels te zien zijn voertuigen kan veilig en handig.
In een persverklaring, Vogel de kop van het verenigd koninkrijk en de Scandinavische landen, Richard Corbett, zei de scooters waren de perfecte manier om de strijd tegen de ‘toenemende congestie en afnemende luchtkwaliteit” van de grote steden. Corbett zei tegen The Guardian: “Dit is de eerste stap op de reis te wijzigen VERZENDING verordening. En dit is de reden waarom vandaag de dag is eigenlijk een heel belangrijke mijlpaal in de Britse transport geschiedenis: dit is de eerste keer hebben we een engelse e-scooter proef, en we zijn heel trots te wees de eerste om dat te doen, om te helpen de grenzen.”
Ondertussen Vogel is het nemen van meer vertrouwen stappen naar andere landen. In augustus kondigde de scooters zouden raken de straten van Parijs en Tel Aviv, volgt dicht op de hielen van rivaal Kalk, die gelanceerd werd in de franse hoofdstad en andere Europese landen, afgelopen December. Terug naar huis in de VS, meer gevestigde transportbedrijven zoals Uber en Lyft het maken van hun eerste pogingen, en de mantra van “groei ten koste van alles”, vervolgt te sturen van zakelijke beslissingen. Met dit soort van druk, hoe lang zal Londen blijven scooter gratis?