Audi E-Tron GT concept är en 590-hästkrafter elektriska sedan drivs av Porsche

Bara två månader efter debut av sin första elbil, E-Tron SUV, Audi har aviserat en ny EV kallad E-Tron GT Concept. Det är en snygg sedanmodell som får sin el från samma drivlina och batteri plattform som kommer att vara i Porsches första EV, Taycan.

Konceptet presenterades vid veckans LA Auto Show, och kommer att börja säljas i bara två år, med leveranser i början 2021, enligt Audi. Inga priser har fastställts.

Sitter på 22-tums hjul, E-Tron GT tar kraft från en 90kWh batteriet och sätter det i två elmotorer (en på varje axel). Totalt, att drivlina skapar 434 kw, eller 590 hästkrafter. Det är tillräckligt bra för att gå från 0 till 60 km / h i cirka 3,4 sekunder, enligt Audi.

Audi använder sig av samma elektriska tech som driver Porsche Taycan EV

Audi är att skatta ett intervall av ca 248 km för E-Tron GT, enligt Eu: s nya Globala Harmoniserade Lätta Fordon testprocedur (WLTP) standarder. Medan WLTP är strängare än de tidigare standarder som biltillverkare som används för att förutsäga sortiment, sin uppskattningar är fortfarande lite ljusare än vad EPA genererar, vilket innebär att den verkliga världen utbud prestanda kan hamna lite kort för att markera.

Eftersom det aktier Porsche Taycan tech, E-Tron GT kommer även att innehålla mycket snabb laddning. 800-volts batteri system kan gå från nästan död till 80 procent ut i 20 minuter snabbare än i stort sett något annat som för närvarande finns på marknaden — bland annat Tesla s Superchargers.

Samtidigt som det är bortom passé vid denna punkt att kalla en bil för en “Tesla Mördare,” meddelanden som E-Tron GT concept tjäna som en stark påminnelse om att traditionella biltillverkare har en våg av EVs på horisonten. Med tiden GT konceptet blir verklighet, Audi kommer att ha E-Tron crossover liksom en sportback-version på vägen, och den tyska biltillverkaren första insatser på detta område kommer att få sällskap av liknande produkter från Mercedes-Benz, Volkswagen, och många fler.