Audi E-Tron GT concept est une 590 chevaux-vapeur électrique de la berline propulsée par Porsche

Deux mois seulement après les débuts de sa première voiture électrique, la E-Tron SUV, Audi a annoncé un nouveau EV appelé E-Tron GT Concept. C’est une élégante berline qui tire son énergie électrique à partir de la même transmission et de la batterie sur une plate-forme de Porsche d’abord EV, le Taycan.

Le concept a été dévoilé cette semaine à LA salon de l’Auto, et sera en vente dans les deux ans, avec des livraisons à compter du début de 2021, selon Audi. Aucun prix n’a été fixée.

Assis sur des roues de 22 pouces, la technologie E-Tron GT prend le pouvoir à partir d’un 90kWh batterie et le met dans deux moteurs électriques (un sur chaque essieu). Au total, que la transmission crée 434 kilowatts de puissance, ou 590 chevaux. C’est assez bon pour passer de 0 à 60 mi / h en 3,4 secondes, selon Audi.

Audi est en utilisant les mêmes électrique tech que les pouvoirs Porsche Taycan EV

Audi est l’estimation d’une portée d’environ 248 km par la E-Tron GT, conformément à l’Europe une nouvelle échelle Mondiale Harmonisée de Véhicules Légers de la Procédure de Test (WLTP) des normes. Alors que WLTP sont plus sévères que les précédentes normes des constructeurs automobiles utilisés pour prédire la plage, ses estimations sont encore un peu plus optimiste que ce que l’EPA génère, sens du monde réel de la gamme performance pourrait le vent un peu de cette marque.

Depuis qu’elle partage la Porsche Taycan tech, la technologie E-Tron GT sera également très rapide de la charge. Le 800 volts de la batterie du système est capable de passer de près de morts à 80 pour cent facturés en 20 minutes, plus vite que n’importe quoi actuellement sur le marché — y compris des superchargeurs de Tesla.

Alors qu’il est au-delà de passé à ce point d’appeler une voiture un “Tesla Killer,” des annonces telles que l’E-Tron GT concept servir comme le rappellent avec force que, traditionnellement, les constructeurs automobiles ont une vague d’EVs sur l’horizon. Par le temps, le GT concept devient réalité, Audi aura l’E-Tron de croisement ainsi que d’une sportback version sur la route, et le constructeur automobile allemand premiers efforts dans ce domaine seront rejoints par des produits similaires en provenance de Mercedes-Benz, Volkswagen, et beaucoup plus.