Se SpaceX lansere sin største avling av satellitter, men med en to-brukt rakett

0
133

På søndag ettermiddag, SpaceX vil lansere en avling av 64 små satellitter fra Sør-California ved hjelp av en Falcon 9 rakett som selskapet har allerede fløyet to ganger før. Det er en banebrytende starte for SpaceX på mange måter. Ikke bare er dette første gang selskapet vil fly en rakett for en tredje gang, men dette vil være den største parti av romskipet som noensinne er tatt av på en enkelt flight fra AMERIKANSK jord.

Massiv tur-aksjen ble koordinert av Romfart Industries, et selskap som meglere rir på raketter for satellitt-operatører. Vanligvis, Romfart vil bidra til å få små satellitter i bane ved å finne ekstra rom på et kjøretøy som allerede lansere en større satellitt ut i verdensrommet. Men denne kommende SpaceX lanseringen, kjent som SSO-EN oppgave, er unik i at Romfart reservert i sin helhet av Falcon 9 tilbake i 2015. Og siden da, Romfart har vært å fylle det opp med små satellitter fra 35 bedrifter, forskning, organisasjoner, skoler og kunstnere fra hele verden.

“Vanligvis kjøper vi opp ekstra kapasitet, og det er hvordan vi oppfylle etterspørselen av våre små satellitt-kunder,” Curt Blake, administrerende DIREKTØR for bemannet Romfart lansering services-gruppen, forteller Randen. “Og i utgangspunktet måtte vi gå til en modell hvor vi kjøpe en hel starte bilen for å tilfredsstille etterspørselen.” Opprinnelig, 71 satellitter var planlagt å fly, men noen av operatørene var ikke klar i tiden frem til lanseringen.

den største parti av romskipet som noensinne er tatt av på en enkelt flight fra AMERIKANSK jord

Det er ikke første gang en stor avling av små satellitter har alle lansert på en gang. I februar 2017, en Indisk PSLV rakett lansert en oversikt 104 satellitter i bane rundt jorden, og disse enorme tur-aksjer har blitt mer vanlig i de siste årene. Men å trekke av et oppdrag av denne typen er en stor oppgave, som krever mye av samordning med alle aktører som er involvert. “Det hele er super, super godt planlagt, så du kan tenke deg, sier Blake. “Å gjøre noe med at mange forskjellige satellitter, og at mange ulike prosedyrer, for å sørge for at det hele kommer sammen på riktig måte — du virkelig har å gjøre sikker på at du vet når alle de forskjellige stykker kommer sammen.”

En infographic av SSO-EN kunde sammenbrudd.

Bilde: Romfart Bransjer

I hjertet av Romfart oppgave er det som er kjent som nyttelast stabelen, noe som er et stort apparat som huser alle satellitter under flyging og deretter distribuerer dem i verdensrommet. SSO-EN stabel står på om lag 20 meter høy, og er mer enn 10 meter bredt. Romfart sier det har vært å jobbe på denne bunken for ca to år nå, og skreddersy det til alle kundenes behov. Den viktigste prioritet er at hver satellitt-kommer av stabelen til rett tid slik at de når sin tiltenkte baner og ikke kjøre inn i hverandre i rommet. “Det er en rekke satellitter for alt som er sekvensert av på en måte som vi har gjort hundrevis av simuleringer på, for å sørge for at det er ingen recontact når vi sender alle disse forskjellige satellitter, sier Blake.

Noen bekymringer har vært reist om å være i stand til å spore alle disse satellittene når de er utplassert fra raketten. T. S. Kelso, leder av en satellitt-sporing nettside kalt Celestrak, har hevdet at Romfart ikke har gitt tilstrekkelig informasjon om distribusjon sekvens, som kan gjøre det vanskelig å identifisere hvilke satellitt-er som. Men, Tilbake sier det har vært arbeidet med Kombinert Space Operations Center (CSpOC), som er ansvarlig for å spore satellitter for AMERIKANSKE militære. I løpet av de siste ni månedene, Romfart sier det har koordinert med sine kunder og CSpOC å gi data på tidspunktet for hver distribusjon.

“Romfart er en sterk tilhenger av å være forvaltere av plass og opererer på en ansvarlig måte”, sier en talsperson for Romfart sa i en uttalelse. “Vi kjører utallige simuleringer og tester for å gjøre alt vi kan for å lykkes sted nyttelast på bane. Når nyttelast som har vært deployert, det er operatørens ansvar å sørge for kontakt med og spore satellitt.”

Den nyttelast på vei inn i en bane på denne flyturen er alle ganske unikt. En satellitt vil se på fargen på havet for å finne ut helsen til planeten farvann, mens en annen vil sende alger i verdensrommet for å se hva det plass miljø gjør for disse organismene. Plus, det er et par prosjekter. Los Angeles County Museum of Art er å sende opp en 24-karat gull statue til ære for astronaut Robert Henry Lawrence Jr. Mest kjent, Amerikansk kunstner Trevor Paglen vil lansere sin Orbital Reflektor project — en satellitt som vil distribuere en reflekterende ballong om lengden av to skolebusser i verdensrommet. Ballongen vil angivelig reflektere sollys, vises som et lysende punkt som beveger seg over himmelen om natten. Det er et prosjekt som ikke har satt seg godt med mange astronomer, som er bekymret for mange lyse gjenstander kaste opp sine observasjoner av nattehimmelen.

Som for turen til verdensrommet, SpaceX er ved hjelp av sine mest brukte rakett ennå. Selskapet er innrullere seg en Falcon 9 rakett som fløy for første gang i Mai og deretter en gang i August. Etter hvert lanseringen, rakett landet på en av SpaceX ‘ s drone skip i havet, for at det skal bli fløyet til plass igjen. Denne raketten vil være den første SpaceX har aldri fløyet for en tredje gang. Det er en prestasjon som er gjort mulig nå som SpaceX flyr den siste oppgraderingen av sin Falcon 9 flåten, hva som er kjent som Blokker-5. Denne versjonen av kjøretøyet har vært skreddersydd for reusability, noe som gjør det lettere å lande og deretter bruke rakett når oppdraget er fullført.

Falcon 9 lansering for SSO-EN nylig lansert Merah Putih oppgave i August.

Bilde: SpaceX

SpaceX har planer om å lande raketten igjen etter dette oppdraget på en annen drone skipet, så det er mulig denne bilen kunne fly for fjerde gang. SpaceX CEO Elon Musk hevder hver Blokk 5 kjøretøyet skal være i stand til å fly opp til 10 ganger med minimal oppussing trengs mellom lanserer.

Det er tatt en stund å få SSO-EN oppgave av bakken, som SpaceX har hatt å utsette det flere ganger for været og for å kjøre ekstra kontroller på raketten. Men til slutt, takeoff er planlagt for 1:31PM ET på søndag, 2. desember, fra Vandenberg Air Force Base i California. SpaceX ‘ s dekning av arrangementet vil starte ca 15 minutter før oppskytning.

Randen Vitenskap på YouTube

Home base for vår utforsking inn i fremtidens vitenskap.

Abonner!