Volvo futuristische performance-Marke Polestar veröffentlicht den ersten teaser-Bild der zweiten Auto diese Woche (von oben gesehen). Den passenden Namen Polestar 2 Volvo ‘ s first all-electric-Fahrzeug, und hat Spezifikationen (auf Papier zumindest), die bis match mit einigen der besten EVs, die im Begriff sind, die Straße zu schlagen. Es wird auch das erste Auto auf Google native Android-version Auto — etwas, das die tech-Konglomerat hat verbrachte die letzten paar Jahre arbeiten.
Wir hörten zum ersten mal über die Idee von native Android Auto zurück in 2014, wenn Reuters berichtet, dass Google entwickeln wollte, um eine version des in-car-Betriebssystem, das würde nicht erfordern die Verwendung von einem smartphone. Google schließlich kündigte auf seiner 2017 I/O developer conference, war es die Arbeit mit Volvo und Audi um dies möglich zu machen.
Es kommt mit Google Assistant auch
Bei der nächsten I/O -, im Jahr 2018, Google zeigte eine funktionierende version von diesem auf einen Volvo XC40. Weile sah es eine Menge, wie das Volvo-eigene Sensus infotainment-system des SUV-Bildschirm war wirklich angetrieben von Android-P. hatte Es auch noch einen dedizierten Google Assistant-Taste am lenkrad, die verwendet werden könnten, um Musik zu spielen, Wegbeschreibungen zu erhalten, oder sogar ändern Sie die Kabine-Temperatur. Hier ist, was Die Schwelle ist tech editor Natt Garun sagte damals:
Es verfügt über eine aktualisierte Benutzeroberfläche mit vier Menüleisten, die Sie schieben können, um noch mehr offenbaren control Module. […] Die Fliesen auf die aktualisierte Benutzeroberfläche sind groß und bunt — app-Symbole deutlicher erkennbar, und insgesamt fühlt es sich wie gibt es ein Android-tablet geschnallt, um in der Mitte des Autos, nach unten in der Mitte home-Taste. (Ich meine, dass in der besten Art und Weise!) Sie können auch ziehen Sie von oben nach unten, wie Sie auf einem smartphone zu sehen Benachrichtigungen. Im neuen system gibt es nun den Google Play-button, mit dem Sie surfen und installieren von Android-Auto-genehmigte apps wie Deezer, Pocketcasts, oder Telegramm. Das Ziel ist es, nicht abgelenkt zu werden, auf der Straße, so dass video-apps wie YouTube wird gezielt weggelassen werden.
Google hat die Fastenzeit helfen, die für Automobilhersteller in der Entwicklung von infotainment-Systemen vor — wie die Kombination Fiat-Chrysler ‘ s Uconnect mit Android-Nougat — aber die Partnerschaft mit Volvo wird die fertig gebackenen Versuch mit Android an die macht der Bildschirme im Auto. (Audi zeigte seine eigene version des Audi Q8 Sport-Konzept, das aber noch nicht angekündigt, Pläne für Roll-out von Android-system.)
In einer post-Tesla-Welt, Autohersteller haben immer angenommen, infotainment-Systeme, die sind zentriert um große, helle touchscreens. Die Ergebnisse waren eine gemischte Tüte. Und auch mit der Einführung von Apple CarPlay und Android Auto, die sind jetzt kompatibel mit fast jedem neuen Auto, einige der größten Autohersteller haben noch immer wandte sich an den tech-Industrie für die Hilfe bei der Verbesserung der core-Erfahrung im cockpit. Toyota und Lexus haben jetzt infotainment-Systeme, die auf Linux aufbaut, zum Beispiel. Panasonic entwickelt hat, baute man auf Android. LG ist sogar der Versuch, zu erhalten WebOS in den mix.
Große tech-Firmen wollen immer noch die Steuerung der Bildschirme in Ihrem Auto
Jenseits der Bildschirme, die Polestar 2 bieten eine Reichweite von etwa 300 Meilen auf eine volle Gebühr, und seine Elektro-Motoren erzeugen rund 400 PS, die nach Angaben des Unternehmens. Es wird ein viertüriges “Coupe” – Stil Fahrzeug, das — wie Auto und Fahrer Punkte aus — heißt, es könnte wind-up suchen, wie eine verfeinerte version des “40.2” concept-car, Volvo enthüllt in 2016. (Das passt auch mit einigen früheren berichten.)
Polestar, sagt seine zweite Auto in Serie gehen wird später in diesem Jahr und wird verkauft “in der Tesla Model 3-Preisklasse” — was bedeutet, es könnte Kosten so niedrig wie $35,000 oder so hoch wie etwas in der Mitte, die$50.000 Bereich. Das Unternehmen sagt, es wird mehr Informationen über seine zweite Auto bald. Polestar ersten Auto, einem $150.000 hybrid-Sportwagen namens Polestar 1, eingestellt ist, um die Produktion in ein paar Monaten. Nur 500 gebaut werden.