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“Apri la collaborazione è fondamentale, in quanto ci rendiamo conto della nostra connected car visione,” ha detto Paul Choo, Hyundai, vicepresidente e responsabile di Tecnologie di Infotainment Center. “AGL ha costruito una piattaforma robusta che offre la flessibilità necessaria per progettare e costruire nuovi servizi su di esso, e portare rapidamente sul mercato. Siamo ansiosi di lavorare con la comunità per espandere la piattaforma e insieme sviluppano le tecnologie di base, che sono vitali per la prossima generazione di collegato veicoli”.
Il primo AGL-sistema di infotainment basato su strada è stato annunciato lo scorso anno il 2018 Toyota Camry. Il sistema è ora in veicoli a livello mondiale tra cui il 2018 Prius PHV in Giappone e in molti di aggiornamento Lexus e Toyota modelli.
Mercedes-Benz Vans utilizza anche AGL come base per il suo nuovo a bordo veicolo commerciale sistema operativo. Altre aziende si stanno unendo. Entro la fine del decennio, molti, se non la maggior parte, le nuove auto saranno in esecuzione con Linux.
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