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Con 40.000 vittime della strada attraverso gli Stati Uniti ogni anno, Toyota ha usato la sua CES 2019, la conferenza stampa di dettaglio Custode driver assist programma.
Mentre Toyota Autista di Livello 5 è il sistema autonomo, la casa automobilistica ha detto è stato, contemporaneamente, lo sviluppo di un Tutore, il quale è volto a fornire assistenza in situazioni in cui l’auto si blocca può essere ridotto o evitato.
Secondo Toyota Istituto di Ricerca di amministratore delegato il Dottor Gill Pratt, l’industria dell’auto ha l’obbligo di utilizzare la tecnologia per salvare quante più vite possibile, il più presto possibile.
Prendendo ispirazione da pilota di caccia sistemi, Pratt ha detto che la società ha sviluppato il progetto “blended busta di controllo”; la maggior parte dei driver del tempo è in controllo, ma quando si raggiunge il bordo di un area di sicurezza della busta, la vettura prende il sopravvento e si dirige di nuovo in questa busta di sicurezza.
“È una miscela perfetta di essere umano e la macchina, lavorando insieme come compagni di squadra,” Pratt ha detto al CES, nel pomeriggio di lunedì.
“Il nostro Guardiano avvisa il conducente mediante segnali ottici e acustici di pericolo imminente, e si evita da manovre di fuori della corsia brevemente, per poi tornare all’originale corsia per evitare l’ostruzione.”
“Altruistica ” Guardian” capacità di vede anche il sistema di spostare l’auto per creare lo spazio per evitare che altri due veicoli in collisione in caso contrario.
Toyota ha anche annunciato la costruzione di un impianto in Michigan per testare Guardian sul modo migliore di reagire e di navigare pericolosi scenari — per esempio, se una macchina tira fuori improvvisamente e lascia il driver con il tempo di reagire.
Vedi anche: Più CES di copertura
L’impianto di prova anche essere utilizzato per ricreare la vita reale di auto si blocca per vedere se il Custode è possibile utilizzare il sistema per evitare o mitigare.
Custode sta per essere integrato in tutte le e-tavolozza dei veicoli, in precedenza annunciato al CES 2018 — e Toyota veicoli privati.
Inoltre, Toyota ha detto che sarà l’apertura della piattaforma, nel tentativo di salvare più vite come l’azienda persegue il suo Custode Per Tutta strategia.
“Stiamo sviluppando un Tutore, noi costruire, e oggi per la prima volta abbiamo deciso di annunciare che stiamo per offrire anche l’industria,” ha detto.
“E che cosa Tutore per tutti”.
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