Zero
Selon Toyota Institut de Recherche de la chef de la direction Dr Gill Pratt, l’industrie de l’automobile a l’obligation d’utiliser la technologie pour sauver autant de vies que possible dès que possible.
En s’inspirant de pilote de chasse de systèmes, Pratt a dit que la compagnie a développé des “blended contrôle de l’enveloppe”; la plupart du temps, le pilote est dans le contrôle, mais quand ils atteignent le bord de son enveloppe de sécurité, la voiture prend le relais et oriente de nouveau dans cette enveloppe de sécurité.
“C’est un mélange homogène de l’homme et de la machine de travailler ensemble en tant que coéquipiers,” Pratt dit au ces, le lundi après-midi.
“Notre Gardien avertit le conducteur visuel et sonore d’un danger imminent, et il évite par les manœuvres hors de la voie brièvement, puis de revenir à l’original de la voie pour éviter l’obstruction.”
Le “Altruiste Guardian” capacité voit également le système de déplacer la voiture pour créer de l’espace dans le but de prévenir les deux autres véhicules d’entrer en collision autrement.
Toyota a également annoncé la construction d’une usine dans le Michigan pour tester le Tuteur sur la meilleure façon de réagir et de naviguer situations dangereuses (par exemple, si une voiture s’arrête de façon inattendue et laisse le pilote n’ayant pas le temps de réagir.
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L’installation d’essai sera également utilisé pour recréer de la vie réelle des accidents de voiture pour voir si le Tuteur système peut être utilisé pour éviter ou de les atténuer.
Le tuteur va être intégré dans tous les e-palette de véhicules, précédemment annoncé lors du ces 2018 — et Toyota à la consommation des véhicules.
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En outre, Toyota a dit qu’il sera l’ouverture de la plate-forme dans un effort pour sauver plus de vies que la société poursuit son Tuteur Pour l’Ensemble de la stratégie.
“Nous sommes en train de développer un Tuteur, nous allons le construire, et aujourd’hui, pour la première fois, nous annonçons que nous allons offrir ainsi à l’industrie”, dit-il.
“Et qu’est ce que Tuteur pour tous.”
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