Tesla est l’abandon de la 75kWh pack de batterie pour le Modèle X et de la Model S, PDG Elon Musk a annoncé mercredi. Les clients ont jusqu’au dimanche 13 janvier à passer des commandes si ils veulent des voitures équipées de la société à plus faible capacité (et moins cher) de la batterie.
Le 75kWh pack est ce que Tesla utilise dans le modèle de base de ces deux voitures, ce qui signifie qu’ils ne seront disponibles qu’avec la plus grande capacité de 100 kwh pack. Cela signifie également que le prix soit d’acheter la voiture est sur le point d’augmenter de façon spectaculaire. À moins que de nouvelles variantes dans les œuvres, ou Tesla de ses changements de prix — quelque chose qu’il fait souvent, pour être juste — le prix de base de la Model S est sur le point d’augmenter de 76 000 dollars à $94,000, alors que le coût de la le Modèle le moins cher X est sur le point de sauter à partir de 82 000 $pour de 97 000$.
Un porte-parole de Tesla est refusé à tout commentaire.
À partir de lundi, Tesla ne sera plus à prendre des commandes pour les 75 kWh version du Modèle S & X. Si vous souhaitez que la version, s’il vous plaît commander par la nuit de dimanche à https://t.co/46TXqRJ3C1
— Elon Musk (@elonmusk) 9 janvier 2019
Le changement devrait aider à différencier le Modèle S et le Modèle de X dans le Modèle 3, qui débute actuellement à 44 000$, mais peuvent fonctionner aussi haut que $70,500 avec des options. Les versions actuellement disponibles du Modèle 3 utilisez un 75kWh batterie, mais il utilise différemment de la taille des cellules.
Tesla a bricolé avec le prix et la configuration de ses voitures beaucoup au fil des ans, et a également ajouté et a éliminé un certain nombre de différentes capacité de la batterie options. Il a introduit le 75kWh batterie en 2016, plus chers compliment à la 90kWh option qui était vendu à l’époque. Tesla a offert une petite 40kWh de la batterie pour le Modèle S, et aussi grand que la de 100 kwh version pour le S et le X qui est toujours en vente. La société à un moment aussi offert 60kWh et 70kWh packs pour le Modèle S, si ceux-ci étaient juste logiciel versions limitées de la 75kWh pack. (Les clients pourraient même payer Tesla pour “déverrouiller” la plage supplémentaire.)
Ça fait des années que Tesla a offert une batterie en option pour ces modèles, bien que. Le calendrier de Musc annonce est aussi curieux. Juste la semaine dernière, Tesla a coûté $à 2 000 $ sur le coût de l’ensemble de ses voitures pour compenser le fait qu’ils sont maintenant admissibles seulement pour la moitié de la somme de 7 500 $fédéral EV crédit d’impôt.
Musk a dit à un utilisateur de Twitter que Tesla est “Def pas” la suppression progressive de la Model S ou un X tout moment bientôt. Un autre utilisateur a demandé si le changement signifie que Tesla va commencer la promotion de ces voitures est plus comme le Modèle 3, qui est offert dans les “Long Range”, de “Performance”, et (éventuellement) “Standard” Plage des variantes, au lieu de la batterie taille du pack. “Oui,” Musc répondu.