Nul
Een van de meest belangrijke ontwikkelingen van de CES in 2019 is de dynamiek van de cellulaire het voertuig en alles wat met technologie, en hoe Ford zal de rol het uit tot de wereldwijde vloot van 2022.
Te midden van robotica, gezondheid en wellness gadgets, laptops en een schare van andere apparaten, Ford ‘ s verplaatsen te nemen Qualcomm mobiel voertuig-naar-alles (C-V2X) platform is grotendeels over het hoofd gezien.
Een paar jaar vanaf nu ben ik bereid om te wedden dat Ford ‘ s move uit te rollen C-V2X de ontwikkeling van de technologie tijdens de CES in 2019 dat iedereen zal herinneren.
Simpel gezegd, C-V2X is de lijm die je binden, auto ‘ s, slimme steden en infrastructuur om een hoop van de belofte, die tot op heden is ongrijpbaar. Hier is een primer op C-V2X en wat het zal inschakelen.
Wat is C-V2X?
Volgens de GSMA, C-V2X is gestandaardiseerd in juni 2017. De connectivity system maakt gebruik van LTE-netwerken, biedt een betrouwbare communicatie en ondersteunt korte – en lange afstand transmissies tussen voertuigen en infrastructuur. C-V2X is ook in de 5G stappenplan. Gratis PDF download: Tech en de toekomst van het transport
Een van de meest veelbelovende ontwikkelingen met C-V2X is dat het bieden van directe communicatie tussen voertuigen en infrastructuur alsook de andere weggebruikers. C-V2X kan zelfstandig werken van de mobiele netwerken. Directe communicatie is een wijze van overdracht, en de verbinding met het netwerk is een andere. Netwerk communicatie maakt het mogelijk om een voertuig om informatie te krijgen over de toestand van de weg, het verkeer en het weer.
Gerelateerd: CES 2019: Toyota details Voogd bestuurder helpen om te voorkomen dat auto-ongevallen | CES 2019: Nvidia partners met Mercedes over kunstmatige intelligentie | CES 2019: Ford demo ‘ s mobiele V2X met een Qualcomm chipset | CNET Roadshow en CES 2019
Wat doet C-V2X inschakelen?
In veel opzichten, C-V2X maakt een efficiëntere transport-vooral in smart cities. GSMA schat dat C-V2X kan leiden tot platooning van voertuigen te vormen van de konvooien en bespaar brandstof, rij waarschuwingen, collision avoidance en autonoom rijden. Nog belangrijker, C-V2X letterlijk mogelijk maakt voertuigen te zien rond de hoeken om te voorkomen dat voetgangers en obstakels.
Ford
Wat bedrijven ondersteunen C-V2X?
De meeste draadloze providers, fabrikanten van apparatuur en automakers ondersteuning C-V2X. China zal naar verwachting worden onder de eerste te implementeren en uitvoeren van proeven met Huawei, China Mobile en diverse autofabrikanten. Automakers ondersteunende C-V2X zijn: Audi, BMW, Daimler, Ford, PSA, SAIC, Tesla en Toyota. KT ontwikkelt C-V2X reader voor zelf-rijdende auto ‘ s
Wat over C-V2X van projecten in de stedelijke infrastructuur?
Het is één ding voor in de auto-industrie om achter C-V2X nog voor cash-vastgebonden steden. Een hindernis is de gelaagdheid C-V2X in infrastructuur.
Toegepast Informatie, die voorziet in intelligente transport infrastructuur, zei op de CES in 2019 dat de LTE-C-V2X producten worden ingezet in meer dan 500 U. s. steden, provincies, school districten en staten. Het bedrijf biedt mobiele verbindingen met verkeerslichten, school zone bakens, traffic control apparaten en voertuigen van hulpdiensten. Samengevat Toegepast Informatie heeft ingezet zijn huidige C-V2X technologie in meer dan 10.000 apparaten.
Zie alle smart city dekking op ZDNet en TechRepublic
Toegepast Informatie
Wanneer zullen de automakers implementeren C-V2X?
De CES 2019 demonstraties gemarkeerd Qualcomm platform voor het C-V2X met Audi en Ford voertuigen evenals van Ducati motorfietsen. De voertuigen die gebruikt worden Qualcomm 9150 C-V2X chipset. Van die groep, Ford feitelijk worden geleverd in een tijdlijn.
Ford in een blog-post zei dat het implementeren van C-V2X in alle voertuigen begin in 2022. In de Ford-stappenplan, C-V2X zal onderdeel zijn van een bredere sensor stapel voor bijgestaan rijden en andere functies.
Meer:
Tech en de toekomst van het transport: Van hier naar thereInfographic: de Meeste werknemers zeggen het zal een tijdje duren voor de autonome vervoer naar de impact van hun jobFree PDF-download: Tech en de toekomst van transportationDossier: De leiders in self-driving carsThe obstakels naar autonome voertuigen: Aansprakelijkheid, maatschappelijke acceptatie, en de ramp storiesWhy hyperloop is klaar om te transformeren woon-werkverkeer, de handel, en communitiesHow autonome voertuigen kunnen redden van meer dan 350K in de US woont en miljoenen worldwideThe X-factor in onze onbemande toekomst: V2V en V2IDubai de autonome vliegende taxi ‘ s: Een realiteit worden in 2018?Het verplaatsen van vliegtuigen, treinen en auto ‘ s te ‘mobility-as-a-service’: Een kijkje in de toekomst van het vervoer in Sydney
Verwante Onderwerpen:
CES
Digitale Transformatie
Big Data Analytics
CXO
Innovatie
Cloud
0