Tage, nachdem GM angekündigt, dass Cadillac würde seinen Vorsprung Elektro-Fahrzeug der Marke, der Autohersteller gehänselt ein paar Bilder von seinen ersten geplanten EV.
Cadillac ist nicht immer irgendwelche anderen details über die Bilder — kein name, keine Angaben, nichts. Dass Informationen offenbart werden “näher zu starten,” sagt das Unternehmen. Aber Cadillac positioniert sich zu einem aggressiven Spieler in die werdende EV Markt, wie er versucht zu pivot-von Massenmarkt-EVs zu den Luxus-Ende des Spektrums.
schwenken von Massen-Markt-EVs zu den Luxus-Ende des Spektrums
Neben der Enthüllung der brandneuen XT6 crossover auf der North American International Auto Show in Detroit in dieser Woche, das Unternehmen angedeutet, sowohl eine Zukunft Escalade und eine bevorstehende performance-Limousine. “Insgesamt Cadillac wird neue Modelle in Höhe von etwa einer alle sechs Monate über das Jahr 2021”, erklärte das Unternehmen.
Bild: Cadillac
Die Bilder suggerieren, dass Cadillac die erste EV wird ein crossover. Das Fahrzeug verwenden wird, die GM ‘ s “BEV3” next-generation-Elektro-Fahrzeug-Plattform, die gemeint ist, um flexibel zu sein für den Einsatz in vielen verschiedenen Fahrzeug-Typen und wird Platz für front -, Heck -, und Allrad-Antrieb Konfigurationen. GM-Pläne zu erstellen, die eine Reihe von Batterie-Konfigurationen werden in unterschiedlichen Fahrzeugen genutzt. Dies könnte bedeuten, eine kürzere Entwicklungszeiten, die helfen, GM reagieren auf die Anforderungen der Verbraucher und das Verhalten von Wettbewerbern.
GM vor kurzem überschritten die 200.000 th electric vehicle Schwellenwert, löst einen langsamen Ausstieg, der von $7.500 federal EV tax credit in den nächsten 15 Monaten. Die Muttergesellschaft von Chevrolet und GMC ist der zweite Autohersteller überschreiten dieser Marke, mit Tesla, nachdem er verkauft seinen 200.000 th Fahrzeug in den USA im letzten Sommer.