Bosch proces geautomatiseerd voertuig tech in het land van Victoria

0
116

Nul

De overheid van victoria goedkeuring heeft gegeven voor Bosch voor het testen van geautomatiseerde drijvende systemen op de staat van de landelijke wegen.

Met een AU$2,3 miljoen euro subsidie, verleend op grond van de AU$9 miljoen Aangesloten en Geautomatiseerde Voertuig (CAV) Proef Subsidies Programma, Bosch het eerste gebruik van geautomatiseerde voertuigen voor het testen en ontwikkelen van Victoriaanse wegen.

Het staat in September afgerond regelgeving ter ondersteuning van de nieuwe Geautomatiseerde Driving System (ADS) vergunning regeling, die machtigt de werking van een geautomatiseerd voertuig.

Met een ADS-vergunning, partijen kunnen bij het testen van de werking van het voertuig in de automatische modus, het testen van de veiligheid van de geautomatiseerde mogelijkheden en helpen bij de ontwikkeling van geautomatiseerde mogelijkheden, zodat wegbeheerders te beheren en monitoren van het gebruik en de effecten van de geautomatiseerde voertuigen op de wegen.

VicRoads eind 2017 opgeroepen tot het indienen van blijken van belangstelling van bedrijven, branche-organisaties en andere transport-technologie organisaties om een aanvraag voor financiële stimulans aan de ontwikkeling van geautomatiseerde voertuig-technologie, speciaal als het had de potentie om het verminderen van doden en zwaargewonden op de staat van de wegen.

Het volgde de AU$1,2 miljoen aan investeringen door Bosch en de overheid van victoria in 2016, in combinatie met het Transport Ongeval Commissie en VicRoads de ontwikkeling van de eerste zelf-rijdende auto in Australië.

Bosch is momenteel aan de ontwikkeling van de geautomatiseerde voertuig technologie en zal beginnen met het testen op hoge snelheid landelijke wegen later, in 2019, Waarnemend Premier Jacinta Allan zei in een verklaring.

De testen worden uitgevoerd op de wegen die het blootstellen van de geautomatiseerde voertuig tot een reeks van verschillende omstandigheden, met inbegrip van het verkeer, het weer, en infrastructuur.

“De beproevingen zal de ondersteuning van Victoria’ s readiness voor CAV technologieën en de kennis zal zorgen voor een beter begrip van de infrastructuur die nodig is om deze voertuigen op de weg, het maximaliseren van hun veiligheid voordelen,” Allan verklaring uitgelegd.

Andere ontvangers van de subsidie verwacht worden binnenkort bekend gemaakt.

“Victoria is het leiden van de natie in de toekomst op de weg, technologie en deze proef is een spannende stap in de richting van onbemande voertuigen raken van de weg,” Allan geclaimd.

“Het tragische feit is dat je je vijf keer meer kans om gedood te worden op een landelijke weg dan in de stad. Dat is de reden waarom we rollen een record wegen de investeringen in het platteland van Victoria — en dit is een andere manier kunnen we het verbeteren van de veiligheid en het redden van levens.”

De AU$9 miljoen subsidies programma wordt gefinancierd door de staat, AU$1,4 miljard in de Richting van Nul actieplan, dat zag ook de overheid revisie Victoria ‘s van verkeerscamera’ s, na de WannaCry ransomware-die beweert te hebben honderdduizenden slachtoffers in 150 landen-zich op snelheid en rode-licht camera ‘ s op provinciale wegen in juni 2017.

De federale regering in oktober kondigde ook zou het opstellen van een Kantoor van de Toekomst van het Vervoer Technologieën, belast met de verantwoordelijkheid van de voorbereiding op de komst van geautomatiseerde voertuigen.

Het nieuwe kantoor zal werken samen lidstaat en het grondgebied collega ‘ s, om zich te positioneren in een leidende rol, en ervoor te zorgen dat toekomstige vervoer technologieën zijn geïmplementeerd in een meer succesvolle en verantwoorde manier.

Specifiek, het kantoor zal naar verwachting zorgen voor geautomatiseerde voertuigen zijn veilig, rekening houden met de toekomstige behoefte aan infrastructuur, zorg ervoor dat cybersecurity maatregelen zijn genomen, en ter ondersteuning van Australische bedrijven in het benutten van nieuwe commerciële kansen.

Het hoopt om ervoor te zorgen dat de regelgevende instellingen “haalbaar” en landelijk consistente, dat ze passen bij de opkomende Verenigde Naties regelgevende ontwikkelingen en zijn in overeenstemming met verbonden Gemenebest beleid en wetgeving, met inbegrip van die met betrekking tot privacy en gebruik van gegevens.

Laatste week in Zuid-Australië gestart met een zes maand spoor van een nieuwe autonome bus en smart transit hub in Adelaide.

Het volgde de staat eerder de goedkeuring voor gebruik op de weg studies van onbemande auto ‘ s na de SA regering en de nationale onafhankelijke weg onderzoeksbureau ARRB Groep met succes uitgevoerd, de eerste onbemande auto proef op Adelaide Southern Expressway.

VERWANTE DEKKING

Vervoer Commissie bezorgd over de overheid toegang van de burger voertuig gegevens
Canberra staat tot AU$9.7 m Transport Office prep voor autonome voertuigen
Australië tot het ontwerp van een nieuwe wet waardoor de autonome voertuigen
Zal menselijke chauffeurs altijd de zwakke schakel bij het delen van de weg met autonome voertuigen? (TechRepublic)
Betaalbare driverless auto ‘ s: Hoe Bosch is rustig intensivering van de AI rijden met nieuwe lab
Nvidia, Bosch om AI-aangedreven self-driving car systeem

Verwante Onderwerpen:

Australië

CXO

Digitale Transformatie

Tech Industrie

Smart Cities

Cloud

0