Noll
Toyota och Panasonic kommer tillsammans att skapa ett samriskbolag (JV) fokuserade på electric vehicle battery forskning och utveckling med fokus på att få ner kostnaderna för dessa kritiska EV komponenter.
Enligt Japansk publikation Nikkei, biltillverkare och tech jätten kommer att skapa JV 2020, där Toyota kommer att hålla en 51 procent majoritetsandel och Panasonic kommer att äga 49 procent.
JV kommer att specialisera sig på solid-state-batterier, med ett övergripande mål att skapa produkter med upp till dubbla kapaciteten av batterier som vanligen används i hybridbilar idag.
Nikkei säger att dessa batterier kommer eventuellt att gå in massproduktion samma år som joint venture skapelse.
Se även: Renault-Nissan VD: Vi kommer att ge dig en elbil för $8000
Toyota partner och dotterbolag till Mazda Motor, Daihatsu Motor och Subaru kommer att levereras med nya batterier. Publiceringen säger också att Panasonic kommer att flytta en summa av fem bilar batteri produktionsanläggningar, baserat i Kina och Japan, till det gemensamma företaget.
CNET: Audi planerar Q3-storlek EV crossover, säger rapporten
Panasonic är redan i ett partnerskap med EV tillverkaren Tesla, där båda företagen har kombinerat sina resurser för att fullfölja lithium-ion batteri forskning. Grundat av entreprenören Elon Musk, Tesla har för avsikt att expandera utanför ett batteri fabrik — känd som Gigafactory — till upp till fem för att tillgodose framtidens elbil batteri krav, liksom för produktion av solpaneler.
Men den nya JV förväntas inte påverka den gemensamma anläggningen Panasonic arbetar med Tesla.
Toyota, å andra sidan, bildat ett joint venture med leverantörer Aisin Seiki Co. och Denso Corporation, som kallas för Toyota Research Institute-Avancerad Utveckling (TRI-AD) 2018. TRI-AD fokuserar på automatiserad körning teknik.
TechRepublic: Hur sakernas internet, big data och förbättrad Toyotas tillverkning process
Företaget har också inked en affär med Japanska konglomeratet SoftBank att bilda en separat joint venture, dubbade Monet Teknik, vilket kommer att utveckla fordon försändelsen tjänster för Japanska myndigheter och företag.
På CES 2019, i Las Vegas i år, Toyota också avslöjat detaljer om Väktare föraren hjälpa till. Systemet är utformat för mänsklig förare att vara i kontroll-för det mesta men kommer att komma in i farliga situationer, till exempel potentiella kollisioner mellan fordon.
En Panasonic talesperson berättade ZDNet:
“Den senaste tidens media rapport bygger inte på ett officiellt uttalande.
Även om Toyota och Panasonic har tecknat ett avtal för att börja studera genomförbarheten av en gemensam automotive prismatiska batteri verksamhet den 13 December 2017, vi skulle vilja att avstå från att kommentera längre än vad vi redan har sagt.”
ZDNet har nått ut till Toyota och kommer att uppdatera om vi hör av sig igen.
Tidigare och relaterade täckning
Singapore utility group rullar ut första omgången av elbil laddas poäng
Toyota att sälja minst 10 elbil modeller över hela världen till 2020
Elbilar: Tre hemligheter till framgång
Relaterade Ämnen:
CXO
Digital Omvandling
Tech-Industrin
Smarta Städer
Cloud
0