En prototype af SpaceX ‘ s næste store raket faldt over og vedvarende skader i det sydlige Texas, takket være kraftige vinde i området. Billeder fra SpaceX ‘ s facilitet i Boca Chica, Texas vis del af køretøjet, sidelæns på jorden og lidt krøllet. Skader fra uheld vil tage et par uger til at reparere, ifølge CEO Elon Musk.
Da ferien, SpaceX ingeniører i det sydlige Texas, har været at bygge en prototype af virksomhedens nye Starship raket. Tidligere kendt som BFR, Stjerneskibet er den næste generation af køretøjet, at SpaceX er ved at udvikle til transport af gods og mennesker til bane, såvel som til Månen, Mars, og måske endda ud over. Det fulde system, der faktisk består af to store dele: en stor raket booster, som er opkaldt Super Tunge, der vil lancere en besætning, der transporterer rumfartøjer — Starship — i rummet.
Whoops. Starship Hopper nosecone er blevet blæst over i kraftig vind.
NSF ‘ s BocaChicaGal https://t.co/liIk970sm5 pic.twitter.com/6rgGtZmAE2
— Chris B – NSF (@NASASpaceflight) 23 januar 2019
Den prototype Starship har fundet sammen relativt hurtigt i Boca Chica, som også placeringen af SpaceX ‘ s fremtidige private launch site. Januar 5th, Moskus sagde, at SpaceX var der sigter mod at gøre de første testflyvninger med køretøjet i fire uger, men otte uger var nok mere sandsynligt på grund af “uforudsete problemer.” Tja, en af disse spørgsmål viste sig at være vinden. I et tweet, Moskus sagde, at vindstød bevæger sig med 50 km i timen brød Starship ‘ s fortøjning blokke, der anvendes til at sikre bilen til jorden. Dette skyldes stjerneskibs kåbe, den øverste halvdel af rumfartøjer, til at falde over. Moskus bemærkes dog, at den faktiske drivstoffer ud over tanke, der er nødvendige for prototypen er fint.
Den prototype, der faldt over er ikke en nøjagtig kopi af, hvad det færdige Starship vil se ud. Køretøjet er lidt kortere end den sidste Starship design, og det vil også have bare tre motorer, mens de endelige planer opkald til syv. Når først skaden er repareret, og prototypen er færdig, virksomheden ønsker at udføre korte “hop” – test med bilen. Disse tests medfører at tænde bilens motorer og sende den raket at lave højder mellem 1,640 og 16,400 fødder, før landing det opretstående tilbage på Jorden. De flyvninger, der bør svare til den, hop test, at SpaceX har med sin Grasshopper prototype, som er beregnet til at afprøve den teknologi, der er nødvendige for Falcon 9 s landing system.
Godt skud af @SpaceX Starship flight test køretøj, der samles i Boca Chica, Texas https://t.co/qUYDdZznBK
— Elon Musk (@elonmusk) 5 januar 2019
I begyndelsen af køretøjets konstruktion, Moskus afsløret, at forskellige ændringer var blevet gjort til Starship ‘ s design. I de sidste par år, Moskus har hævdet, at den gigantiske raket vil være konstrueret ud af carbon-fiber kompositter. Nu er hovedparten af køretøjet, vil de være lavet af rustfrit stål legering i stedet, et materiale, der argumenterer for, Moskus kan modstå super høje temperaturer og stadig forblive stærk. Derudover bilens Raptor motorer har været igennem en angiveligt radikale redesign.
SpaceX er også at lave et par ændringer med hensyn til, hvor det gør Starship raketter. Selskabet bemærkede, at det vil ændre nogle af sine Starship prototype produktion til Boca Chica, Texas, snarere end Port of Los Angeles, som oprindeligt planlagt. Men, udvikling og nogle produktion af Starship og Raptor motorer vil stadig være gjort ud af SpaceX ‘ s hovedkvarter i Hawthorne, Californien. Moskus sagde, at selskabet valgte at bygge prototyper lokalt i Texas, fordi de var for store til at flytte på tværs af landet nemt.