Tesla è stato multato di $29,365 per la violazione della California diritto del lavoro in parcheggio tenda dove il Modello 3s sono assemblati. In California, la Divisione di Sicurezza e Salute sul lavoro (Cal-OSHA) ha registrato sei violazioni tra giugno 2018 (quando la tenda è stata eretta) e dicembre 2018, secondo Business Insider.
Tesla non è riuscito a ottenere un permesso prima di costruire la tenda, e non è riuscito a controllare per i potenziali rischi per la sicurezza, secondo Cal-OSHA. La società, inoltre, non è riuscito a coprire un buco nel pavimento misurata 22 pollici di larghezza e 14 centimetri di lunghezza e otto centimetri di profondità. Tesla non formare adeguatamente i dipendenti sulle procedure di evacuazione in tenda, o su come prevenire e rispondere al calore malattia. Infine, la tenda in vetrina esposta canne di metallo tondo per cemento armato.
Tesla è contro la decisione
Laurie Shelby, Tesla, di cui è vice presidente di ambiente, salute e sicurezza, dice in una dichiarazione a The Verge che la società sarà in sfida Cal-OSHA risultati.
“Niente è più importante per me o per Tesla che la salute e il benessere dei nostri dipendenti”, Shelby, dice. Lei sostiene anche che le ispezioni sono state non a seguito di eventuali incidenti o lesioni, e che Cal-OSHA eseguite mentre la tenda era ancora in costruzione. “Il mio team EHS e operativa i dirigenti sono stati intensamente concentrato su [tenda linea di montaggio] negli ultimi sei mesi, l’implementazione di protocolli di sicurezza in tutta la nuova linea che non solo tenere Tesla in conformità con gli standard esistenti, ma anche a ridurre i rischi associati.”
La tenda è stata costruita in un parcheggio al di fuori di Tesla Fremont, in California, la fabbrica, la scorsa estate, durante il culmine di una società folle corsa a costruire migliaia di Modello 3s a settimana. L’idea selvaggia — essenzialmente un primo tipicamente da-libri-industria automobilistica — aumento della capacità produttiva dell’azienda da circa il 50 per cento e contribuito a soddisfare il CEO Elon Musk ha grassetto gli obiettivi di produzione per il Modello 3. Non solo è aiutare l’azienda a evitare la morte, secondo il Muschio, ma è anche abilitato Tesla per girare il suo primo profitto trimestrale in due anni.
Tesla è stato accusato di sicurezza sul lavoro i problemi più volte in passato, e Cal-OSHA è riferito l’esecuzione di indagini diverse. Tesla sul sito della clinica di salute, è stato recentemente accusato di sottovalutazione lesioni nel 2018. Tesla ha sostenuto nel 2017 che la sua lesione tasso è sceso del 25 per cento, e ha detto, nel 2018, che il numero è calato ulteriormente, anche se non specifica da quanto.