En af EV start NIO ‘ s biler sad fast på en motorvej i Kina på onsdag, efter at føreren har udløst en over-the-air software-opdatering, ifølge Bloomberg og South China Morning Post. Føreren, der var at teste bilen, og en NIO repræsentant var vadede gennem Beijing ‘ s berygtede trafik, da opdateringen blev udløst. De endte inde for “mere end en time” efter processen begyndte, SCMP siger.
De NIO repræsentant, der sad fast i bilen sagde på Kinesiske sociale medier websted, Weibo, at “[p]olice officerer kom, den ene gruppe efter den anden, men vi kunne ikke engang vinden vinduet ned,” i henhold til SCMP.
NIO undskyldt på Weibo, ifølge Bloomberg. Selskabet sagde i et indlæg, det vil “optimere” bekræftelse processen for over-the-air opdateringer går fremad, og mindede kunder, at de bør kun acceptere en opdatering, når bilen parkeres på et sikkert sted.
NIO siger, at det vil “optimere” opdateringsprocessen går fremad
Bilen blev stoppet i trafikken, når føreren udløste den opdatering, som er talsmand for NIO fortalte Randen i en e-mail, men det burde have været indlysende, hvad der var ved at ske, sagde de. “Før brugerne begynder at opgradere software, modtager de en klar meddelelse, der forklarer, at brugerne har brug for at parkere deres biler under opgradering og bilens relevante funktionaliteter vil blive lukket ned,” talsmanden skrev. “Opgraderingen tager flere skridt, herunder indtastning af den adgangskode og bekræftelse. Brugeren prøvede at engagere sig opgraderingen, mens hun var fanget i en trafikprop.”
Biler har udviklet sig hurtigt i de seneste år, med tilføjelse af touchscreens, komplekse brugergrænseflader, og selv advanced driver assistance funktioner (som Tesla ‘s Autopilot eller GM’ s Super Cruise). Softwaren i hjertet af disse fremskridt kan forårsage nye typer af problemer for virksomheder af alle størrelser. Sidste februar, for eksempel, en over-the-air opdatering fra Fiat-Chrysler sendt Uconnect infotainment-systemet i nogle af virksomhedens biler spiral ind i en endeløs boot loop, et problem, der forlod et par ejere med døde batterier. Tesla, i mellemtiden, spørgsmål, som så mange over-the-air opdateringer til sine biler, at det begyndte at rode med nogle ejere hoveder sidste sommer.
NIO er blot en af de mange high-profil EV startups, der er opstået over de sidste par år, men det er også en af de eneste, der har begyndt at levere biler. Selskabets første model, ES8 SUV, begyndte shipping sidste sommer i Kina. Mere end 10.000 blev leveret inden udgangen af 2018. NIO også er børsnoteret i Usa, og the startup planer om at bringe sin elektriske biler stateside i de næste par år.