Tesla hat angefangen, die Lieferungen des Model 3 in Europa, aber Kunden, die bezahlt für das Unternehmen Autopilot-Fahrer-Assistenz-Paket nicht in der Lage, verwenden Sie die futuristischen feature-set nur noch, laut der Los Angeles Times. Autopilot ist derzeit deaktiviert, da das Unternehmen wartet noch auf die Genehmigung für die Fahrer-Assistenz-Paket von RDW, die KFZ-Behörde in den Niederlanden.
Telsa angekündigt im Januar, es habe “Typgenehmigung” in Europa für das Modell 3, das heißt das Auto wurde gelöscht von Regulatoren verkauft werden, in der gesamten europäischen Union. Aber ein Sprecher für RDW sagte der Times am Donnerstag, dass der Autopilot war nicht Teil der Genehmigung — auch wenn das Unternehmen verkauft das Model S und Model X in Europa mit Autopilot als option. (Typ Zulassungen ausgehändigt — oder verweigert — von einer nation in der EU sind anwendbar auf alle anderen in der union.)
Ein anderes Problemchen bei der Einführung von all-wichtiger Markt für das Auto
Ein Sprecher von Tesla sagte in einer Erklärung, dass das Unternehmen “Planung aktivieren Autopilot in Europa Anfang der nächsten Woche” für das Modell 3. Das Unternehmen sagt, dass alle notwendigen tests durchgeführt wurden, aber die Genehmigung ist noch in Bearbeitung. RDW nicht sofort reagieren auf eine Anfrage für Kommentar. Tesla war noch, dass Kunden in Europa zu wählen, die etwa $6,000 Autopilot-option am Donnerstag, nach der Zeit.
Bringen Sie das Modell 3 nach Europa und in China ist ein Schwerpunkt für die Tesla im Jahre 2019. China ist der größte Markt in der Welt für Elektroautos, und Europa ist in der Regel Hals und Nacken mit den Vereinigten Staaten für die zweite auf dieser Liste. CEO Elon Musk sagte Letzte Woche bei einem Aufruf mit Investoren, die im wesentlichen jedes Modell 3 gemacht, die jetzt in Kalifornien ist dazu bestimmt, die entweder für Europa oder China. Tesla vor kurzem angekündigt, die zweite Runde von Entlassungen im vergangenen Jahr, in Kombination mit drücken des Modell 3 in diese neuen Märkte sieht das Unternehmen wird es ermöglichen, um einen Gewinn zu machen für die Zukunft.
Autopilot Abwesenheit bei den ersten Bestellungen ist nicht die einzige Kopfschmerzen Tesla ausgeführt hat, wie es stellt das Modell 3 nach Europa. Das Unternehmen erlebt hat “unerwartete Herausforderungen” am Hafen in Belgien, wo es schickt die Autos, nach Moschus, was dazu geführt hat, um anfängliche Verzögerungen bei den Lieferungen.
Update, 7. Februar, 5:47PM ET: Hinzugefügt Informationen von Tesla über den status der Zulassung in den Dritten Absatz.