La semaine dernière, Instacart renversé une politique controversée dans laquelle il a pris des conseils à partir de la livraison des travailleurs pour répondre à la promesse de la base des taux de rémunération qu’il a promis après la levée de boucliers de la part des travailleurs et des clients. Cependant, malgré cette controverse, les entreprises comme DoorDash et Amazon Flex sont la poursuite de leur propre, des politiques similaires.
Des entreprises comme Instacart, DoorDash, et Amazon Flex fournissent la collecte et la livraison de services à ses utilisateurs — utilisateurs de sélectionner des éléments par l’intermédiaire d’une application à partir d’un magasin, qui sont ensuite achetés et ramassé par des tiers, de livraison des travailleurs, qui sont payés un taux minimum pour leurs efforts. Retour en novembre, Instacart changé la façon dont il a payé la prestation de ses travailleurs, en disant qu’il serait de leur fournir avec un “estimations de revenus, et un minimum de 10 $de paiement pour leur travail. La polémique est née quand il est devenu clair qu’une partie de ce minimum de 10 $de paiement a été en provenance de conseils que les clients pour leurs Acheteurs, permettant à l’entreprise de payer moins que le paiement minimum. Face à plus faible de la rémunération hebdomadaire, les Acheteurs se sont plaints, et la société a déclaré qu’elle continuerait à des conseils distincte de celle du paiement minimum.
Amazon et DoorDash avoir des politiques similaires, et malgré le tollé à Instacart, ils ont indiqué qu’ils sont coller avec eux. Le Los Angeles Times rapporte que Amazon promet à ses pilotes un salaire de base de $18 à 25 $ l’heure, mais certains pilotes disent que leurs conseils sont ajoutées à la rémunération de base. Amazon n’a pas de répondre directement à des questions à partir de l’époque quant à savoir si ou non les conseils complétée salaire de base, mais a noté qu’il se réserve le droit d’utiliser “toutes autres revenus” de frapper le taux de base. Les pilotes de noter qu’ils ne peuvent pas être sûr si c’est le cas, comme Amazon ne leur fournit pas une panne. Bloomberg a également signalé que DoorDash a une politique similaire, et que la société a confirmé la pratique, en disant qu’il “a été conçu pour s’assurer que Dashers sont plus rémunérés équitablement pour chaque livraison.”
La pratique est trompeur pour les utilisateurs qui pensent qu’ils sont à fournir un complément de rémunération pour les pilotes ci-dessus que le taux de base de la rémunération. Amazon est l’une des plus grandes sociétés dans le monde, et comme Bloomberg souligne, DoorDash a pris dans $785 millions de dollars l’année dernière. Il semble tout à fait raisonnable que les entreprises seraient en mesure de fournir sa prestation de travailleurs de la rémunération, sans en tirer de l’assistance de leurs clients — de l’argent destiné à compléter que le paiement minimum.