Nissan verkaufte sich mehr als 350.000 Blättern, da das Auto debütierte im Jahr 2011, und wie haben Sie im Alter, hat das Unternehmen geworfen, um eine Menge von Anregungen, wie Sie Ihre Batterien recyceln. Die neueste Idee: ein smart pop-up-camper powered by old Leaf-Batterie-Zellen.
Die camper-Konzept wurde entwickelt in Kooperation mit off-road-camping-Herstellers Opus. Der Blatt -, trieb-pack in das Konzept der camper speichert nur 700wH und hat eine maximale Leistung von 1kW — ein kleines Stück von einem typischen Blatt-Batterie, aber immer noch viel, macht alles die Elektronik im Wohnmobil für ein paar Tage, aber auch mehrere USB-buchsen, LED-Beleuchtung, a 4G hotspot, als auch das mitgelieferte tragbare Mikrowelle, zwei-Flammen-Gasherd, und Kühlschrank. Ein 400W solar-panel aufgeladen wird der Akku in zwei bis vier Stunden, je nach Nissan. Aber das Paket kann auch entfernt werden und angeschlossen direkt an eine 230V Steckdose.
Grid-Ansicht
Da es nur ein Konzept, es ist nicht klar, ob Nissan und Opus’ Zusammenarbeit wird immer machen es auf den Markt. Aber auch outdoor-Abenteurer sind eindeutig ein Kundenstamm der japanische Autohersteller entdecken will. Erst im vergangenen Jahr zeigte das Unternehmen aus einem limited-release-Elektro-BULLI mit einer Reichweite von 124 km.
Dies ist nicht das erste mal Nissan hat öffentlich herumgeworfen eine Idee, was es tun sollte, mit EV-Batterien, wie Sie beginnen zu fallen die sprichwörtliche Klippe. Das Unternehmen hat bisher getestet, Sie zum power-LED-Straßenlaterne, gebastelt mit einem trade-in-Programm, und legte Pläne zu recyceln Batterien geradezu in einer Fabrik in der Nähe des Kernkraftwerks Fukushima Daiichi, scheiterte im Jahr 2011. Andere Autohersteller denken sich Ihre eigenen cleveren Lösungen, zu, wie Toyota, die Verwendung von Recycling-Prius-Batterien zu laufen 7-Elevens in Japan.