EV Start Faraday Zukunft gesagt hat, Mitarbeiter auf “Urlaub” oder unbezahlten Urlaub, dass es nicht mehr bring Sie wieder an die Arbeit am 1. März wie geplant, laut einer internen E-Mail geschickt, Dienstag und erhalten durch Die Schwelle. Das Unternehmen sagt, es ist die Verlängerung der Urlaub, aber hat nicht gesagt, für wie lange. Diese Mitarbeiter wurden auf Urlaub, seit Dezember, mit Vorteile.
Faraday Zukunft wurde die Suche nach neuen Finanzierungsmöglichkeiten, seit dem letzten Oktober, als es schon in einem hässlichen öffentlichen Streit mit seinem größten externen investor, der chinesischen Immobilien-Riesen Evergrande. Evergrande verpflichtet 2 Milliarden US-Dollar an die in Kalifornien ansässige EV-Start Ende 2017, aber Faraday Zukunft verbrachte die ersten 800 Millionen Dollar-Tranche bis Mitte 2018. Wenn Faraday Zukunft gefragt Evergrande zum Voraus über die Hälfte der verbleibenden 1,2 Milliarden US-Dollar, Evergrande letztlich abgelehnt, Sperr die beiden in einen Machtkampf, die Links den Start-fast das Geld aus.
Als Ergebnis, Faraday Zukunft der Belegschaft hatten Ihre zahlt geschnitten, unterzog Entlassungen, und, schließlich, Hunderte von Mitarbeitern platziert wurden auf unbezahlten Urlaub im Dezember. Faraday Zukunft die Mitarbeiterzahl sank von über 1.000 auf 600 im November. Nur etwa 250 Mitarbeiter, entging der Entlassungen und furloughs als der Dezember.
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Faraday Zukunft den Kampf mit Evergrande, und die daraus folgenden Entlassungen und furloughs, fuhr auch entfernt eine Reihe von Kern-Führungskräfte im letzten Herbst. Das Letzte verbliebene Mitglied des ursprünglichen Führungsteams, ein langjähriger GM-veteran und EV-Pionier Peter Wilde, und das Unternehmen ist co-Gründer Nick Sampson alle ausgeschiedenen in einer Zeitspanne von drei Tagen.
“Das Unternehmen ist effektiv insolvent,” Sampson schrieb in einer E-Mail an Mitarbeiter am Tag er resigniert. “Ich kann nicht weiter wissen, die verheerende [sic] Einfluss wir auf das Leben unserer Mitarbeiter, Ihre Familien und lieben, wie wir als [sic] ripple Auswirkungen auf das Leben während unserer Lieferanten und der Industrie als ganzes.”
Faraday Zukunft und Evergrande erreicht eine Art Waffenstillstand auf Ende 2018. Evergrande vereinbart zu kündigen, das Angebot und lassen Faraday Zukunft finden einen Weg, die mit anderer Leute Geld (obwohl die chinesische Konglomerat besitzt immer noch eine große, nicht-Mehrheitsbeteiligung an der EV Start).
Das problem ist jetzt Faraday Zukunft war nicht in der Lage zu sperren, keine neuen Investoren. In der E-Mail gesendet Dienstag Abend, Faraday Zukunft, sagt Sie “beauftragt wurde, in ernsthafte Gespräche mit potenziellen Investoren zu erhöhen, asset-basierten Fremdfinanzierung und Beteiligungskapital,” fügt aber hinzu, dass diese “Förderungen haben länger gedauert, als das Unternehmen ursprünglich angenommen.”
Gegründet in 2014, Faraday Zukunft hat Jahre damit verbracht, die Projektierung eines elektrischen Luxus-SUV namens FF91, die sich angeblich schneller als die meisten Teslas und verkaufen für fast $200,000. Der Start wurde erschüttert durch die finanziellen Turbulenzen der letzten zwei Jahre, obwohl, die verzögert sein erstes Auto. Nach Evergrande Investitionen in die späten 2017, Faraday Zukunft gerichtet, um die FF91 in die Produktion bis Ende 2018. Aber jetzt, mehr als je, die Gesellschaft und Ihre Autos sind in Gefahr.