FedEx lanserar autonom robot leverans

Startups gör det. Amazon gör det. Och nu även Fedex gör det — att experimentera med robotar för kort räckvidd leveranser. Idag har företaget officiellt tillkännagivit sin nya FedEx-SameDay Bot, som det står kan bidra till att göra “last mile” – leveranser, mer effektiv.

Den SameDay Bot är batteridriven, har en högsta hastighet av 10 km / h, och är autonom, vilket betyder att det kan styra sig runt fotgängare och trafik med hjälp av en kombination av LIDAR-sensorer, som de som finns i självstyrande bilar och vanliga kameror.

FedEx säger att det kommer inledningsvis att använda bot till courier paket mellan företagets kontor i sitt högkvarter i Memphis (väntar på godkännande från kommunen). Men om dessa försök lyckas är det man vill utöka tjänsten till andra företag och återförsäljare, för att så småningom bli robotar i en standard del av dess samma-dag-leverans-service.

Företaget säger att det är närvarande i samtal med företag, inklusive AutoZone, Lowe ‘ s, Pizza Hut, Mål, Walgreens, och Walmart för att kunna bedöma behovet av denna typ av robot leverans. I genomsnitt, säger FedEx, mer än 60 procent av kunderna för dessa levande återförsäljare inom tre miles från en butik — den perfekta området för en liten jordbruks-robot.

FedEx är långt ifrån det enda företaget experimenterar med kort räckvidd leverans robotar. Ett antal nystartade företag och stora företag har börjat försök med liknande teknik, men det är inte klart om dessa robotar kommer att vara ekonomiskt att använda i stor skala, eller om de kan integreras på ett säkert sätt i städer. San Francisco var en av de första försöksområde för sådana robotar, men kommunala lagstiftare slutade med att begränsa deras rörlighet som en olägenhet. Andra städer och stater har varit angelägna om att uppmuntra deras användning.

SameDay Bot har vissa funktioner som gör att den sticker ut från mängden om. Det har utvecklats med hjälp av ingenjör Dean Kamen, som tidigare skapat Segway och trappa klättring upprätt rullstol, iBot, och du kan se arvet från Kamen arbete i FedEx robot, som använder flera par hjul för att klättra upp för stegen och trottoarkanter.

En video reklam för bot visar också att det har skärmar på den främre och tillbaka för att kommunicera med fotgängare. En skärm på framsidan står det “hej”, medan en skärm på baksidan anger färdriktning och huruvida eller inte det handlar om att sluta. Själv kör bil beslutsfattare har experimenterat med liknande teknik, säger de bidrar till att minska olyckor och missförstånd mellan människa och maskin.