Missione Workshop San Francisco-based azienda che produce borse, abbigliamento e accessori che sono costruiti per durare per anni, mentre a proteggere voi e la vostra attrezzatura. L’azienda dispone di un ampio assortimento di zaini e un paio di mesi fa mi è stato inviato un bianco Il Rhake: VX zaino per testare.
Il Rhake: VX è un diffusore portatile zaino progettato con VX-21 tessuto da Dimension Polyant. Dimension Polyant è una tela per vele produttore che è iniziata nel 1966 e come architetto navale è interessante per testare uno zaino fatto dal materiale che ho visto su varie barche a vela nel corso degli anni.
Il diamond ripstop materiale sembra grande e ho avuto il piacere di testare il bianco come si aggiunge il maggior visibilità per la mia moto. Il Rhake: VX non è concepito come una bici zaino, ma è perfetto per questa applicazione con design resistente alle intemperie, grande 22 litri roll-top vano, confortevoli spalline larghe e petto morsetto per aiutare a trasportare i carichi più pesanti.
Passeggiata intorno Al Rhake: VX zaino
Ci sono quattro scomparti con zip sul retro, due lungo i lati, e un paio all’interno del grande roll-top area. Partiamo dal retro, dove troverete due ampie tasche con due cerniere di ogni per facilitare l’apertura. Magnetica Fidlock fibbie sicuro un paio orizzontale cinghie e questi due grandi tasche. È possibile allentare queste orizzontale cinghie per fissare gli oggetti più grandi sul fondo dello zaino.
Un solo tiro rilascia magnetica Fidlock quindi, è possibile decomprimere i due ampie tasche. La tasca sinistra apre su tre lati così al di fuori della tasca può essere aperto completamente. All’interno troverete una grande tasca con cerniera sulla sinistra e due più piccoli in rete con cerniera, tasche a destra. Ci sono tasche di scivolare al di sopra di ogni lato destro con cerniera, tasche in modo che si può facilmente riporre biglietti da visita, portafogli, auricolari, penna, un quaderno, snack, e di più.
Dall’esterno, il lato destro tasca grande sembra essere la stessa, ma è solo apre su due lati, con la parte inferiore del lato destro e protetto. Non ci sono cerniere in questa tasca, ma c’è un divisore lungo la parte inferiore, per aiutare a mantenere il vostro ingranaggio all’interno della tasca. Questi compartimenti sono rivestiti con materiale grigio e fissato con cerniere resistenti all’acqua.
Al di sotto di questi due tasche è un vano con cerniera che si estende per la maggior parte della larghezza dello zaino. È anche allineato con il grigio slick materiale. Questo vano è perfetto per le batterie, i cavi e altri oggetti che potrebbero essere un po ‘ più pesante in quanto mettere il peso verso la parte inferiore dello zaino.
Sopra i due grandi tasche con cerniera è un altro resistente all’acqua cerniera che si estende su più di zaino con un ulteriore VX-21 lembo di tessuto che copre la cerniera e impedisce a pioggia dall’entrare nel vano con cerniera. Questo è un bel vano per i tablet, ebook reader, notebook, o forse alcuni documenti è necessario un rapido accesso.
Andando in giro per i lati vediamo una cerniera che si estende per l’intera lunghezza dello zaino, dietro il lato sinistro. Questo ampio vano era spessa imbottitura sulla parte posteriore e anteriore. Il frontale è la parte che si appoggia contro la schiena quando le cinghie sono garantiti. Questo è dove si dovrebbe memorizzare il vostro computer e per il design, che lo rende molto facile l’accesso e rimuovere il vostro computer senza aprire il principale roll-down del vano.
Dall’altro lato abbiamo una delle mie funzioni preferite, la bottiglia nascosta in tasca. Decomprimere questo lato e poi tirare l’elastico nero materiale mesh per garantire la vostra acqua di fondo per il viaggio. Questo è terribile per i viaggi aerei quando si desidera eseguire una bottiglia vuota e riempirla per l’utilizzo durante il vostro viaggio.
C’è un grande 22 litri vano principale con un roll-top di progettazione per mantenere il vostro ingranaggio sicuro e sicuro. Due grandi, larghe cinghie di Velcro sono integrati in patta di copertura per proteggere il roll-top o si può saltare il Velcro e fissare il lembo superiore in metallo antiscivolo chiusura.
C’è anche una cerniera lungo la parte posteriore della parte interna di questo 22 litri vano in modo da poter separare e proteggere la marcia in questa zona. Questi grandi scomparti sono perfetti per la notte di ingranaggi e quando faccio viaggi brevi, questa è la borsa per andare con me con fiducia tutti i miei attrezzi rimarrà al sicuro e all’asciutto.
Un confortevole tessuto nero maniglia è integrata nella parte superiore della borsa con un interno morbido pezzo rotondo che rende comodo da tenere. Largo, lungo, spallacci imbottiti consentono di trasportare il carico con una fascia toracica per utilizzare quando si ha bisogno di una sicurezza migliore. Io uso la fascia toracica giorno per la mia bicicletta. Due aree di grandi dimensioni sul retro offrono grande imbottitura sulla schiena con un altro pezzo inferiore che si estende anche fuori, in modo che è possibile posizionare lo zaino su un rullo in borsa quando si viaggia.
Ciascuno dei due spallacci anche Arkiv rotaie in modo da poter collegare gli accessori disponibili, come ad esempio sacchetti del telefono delle cellule. Un telefono cellulare tasca cinturino è perfetto per andare in bicicletta o escursioni a piedi.
Prezzi e disponibilità
Lo zaino è made in USA e ora disponibile in bianco, nero e ardesia per $455. Disponibili accessori opzionali includono la Capsula per $130, strumento interno rotolo di $24, e Arkiv cella tasche in piccolo ($27) e grandi ($28), che può essere attaccato alla spalla cinghie.
Utilizzo giornaliero esperienze
Il Rhake: VX pesa solo 3,1 chili e può facilmente portare a tutti il mio giorno e una notte di marcia. È confortevole per lunghi periodi di utilizzo, mentre anche essere piuttosto piatto, in modo che funziona bene per il pendolarismo in cui si potrebbe essere in piedi in close quarters con altri pendolari.Il materiale è fantastico e che dovrebbe durare per anni. È esattamente quello che stavo cercando di moto in tutte le condizioni atmosferiche e sarà visibile per i driver. Come un grande fan di Star Wars, il bianco modello si presenta come un perfetto Stormtrooper zaino e che rende ancor più opzione attraente per me.
Il Rhake: VX zaino ha eseguito quasi alla perfezione per me in vari meteo e le condizioni di illuminazione. È facile da gestire a soli tre chili e porta via tutti i miei attrezzi in modo sicuro e protetto. Una situazione particolare che sto ancora cercando di risolvere è l’altezza del roll-top, mentre in sella alla mia moto. Ho uno specchio montato sul mio casco da guardare per affrontare il traffico dietro di me e non hanno ancora trovato l’angolo giusto per avere la visione chiara sopra la parte superiore del roll-top che ho avuto quando indossa altri zaini. Sto ancora cercando di trovare la migliore trasportare e posizione dello specchio, ma sono vicino e fiducioso di poter raggiungere il successo qui. Se in qualche modo ho potuto fare il roll-top solo un po ‘ più compatto, sulla parte superiore della borsa, quindi ho potuto vedere chiaramente su di esso.
È bello anche vedere che Il Rhake: VX è fatto a mano negli USA. Missione Officina dispone anche di una garanzia a vita, è un prodotto mai non riesce a causa di un risultato di difetti di materiale o di lavorazione. Le cuciture, materiali, design, e ogni aspetto è di prim’ordine. Lo zaino è costoso, ma trovo anche questi tipo di servizio ben fatto costoso borse lo stesso aspetto di anni più tardi.
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