FedEx op woensdag onthulde een prototype van de SameDay Bot, een autonome levering van het voertuig is ontworpen om kleinere leveringen van retailers naar de nabijgelegen klanten. Als Amazon en FedEx de andere concurrenten in de scheepvaart, FedEx in de hoop dat autonome voertuigen kan helpen bij het oplossen van de uitdagingen van de last mile logistiek.
Ontwikkeld in samenwerking met DEKA Development & Research Corp., de SameDay Bot is ontworpen om in principe overal een mens kan gaan — op stoepen, straten of gras, over trappen en steile hellingen. De batterij-aangedreven robot is ontworpen om te communiceren met de mensen om over haar volgende zet, en het is uitgerust met LiDAR en meerdere camera ‘ s die ervoor zorgen dat het zich bewust is van zijn omgeving. De AI algoritmen helpen het perceel een veilige weg naar zijn bestemming, evenals het herkennen en vermijden van obstakels.
Het kan tot 100 kilo en reizen tot 10 km per uur.
FedEx zal beginnen met het testen van het bot met deze zomer in een aantal markten, waaronder Memphis, Tennessee. De eerste tests zullen betrekken leveringen tussen de geselecteerde FedEx Office-locaties. FedEx is ook samenwerking met de retail partners voor het testen van de bot, met inbegrip van AutoZone, Lowe ‘ s, Pizza Hut, Target, Walgreens en Walmart.
Tijdens een FedEx is online te zien evenement, FedEx corporate VP Gloria Boyland uitgelegd hoe de SameDay Bot zal maken het mogelijk efficiënter last mile, de leveringen voor deze soorten retail partners.
“Vandaag de dag heb je een 2.000 pond voertuig het leveren van een één-pond pizza of een vijf-pond zak van items,” zei ze. De bot, daarentegen, is ‘ geoptimaliseerd voor de missie.” De batterij-aangedreven apparaat zal veel goedkoper uit te voeren dan de benzine-aangedreven voertuigen, zei ze. Bovendien, voegde ze eraan toe, “als we de massa te produceren, de prijs daalt dramatisch.”
Last mile logistiek is een belangrijk onderdeel van logistiek en verzending. Op gemiddelde, FedEx zegt, meer dan 60 procent van de handelaars klanten binnen drie mijl van een winkel op locatie.
Net vorige maand, Amazon ook onthuld een last-mile levering robot, met de naam Amazon Scout. Slechts een paar Scout levering robots zijn momenteel getest, terwijl Amazon werkt op andere logistieke technologieën, waaronder de autonome drones tot een Prime-branded lading van het vliegtuig van de vloot. Ondertussen vorig jaar DHL uitgerold een software platform voor het inschakelen van retailers aan te boren in een netwerk van “crowd-sourced” stuurprogramma ‘ s voor de laatste kilometers tot de levering.
Voorafgaand en aanverwante dekking:
Amazon veld tests een autonome levering robot met de naam Scout Amazon levering: Waarom Bezos is de lancering van Verzending met Amazon$7,5 miljoen te duwen last-mile drone levering dichter bij de werkelijkheid de manier waarop DHL ziet om te innoveren last-mile levering
Verwante Onderwerpen:
Digitale Transformatie
CXO
Het Internet van Dingen
Innovatie
Enterprise Software
Smart Cities