FedEx mercoledì ha presentato un prototipo del suo SameDay Bot, autonomo, consegna veicolo progettato per ottenere più piccole consegne da parte dei rivenditori per i clienti nelle vicinanze. Come Amazon e FedEx altri concorrenti nel settore marittimo, FedEx sperando che i veicoli autonomi possono aiutare a risolvere le sfide della logistica dell’ultimo miglio.
Sviluppato in collaborazione con DEKA Sviluppo & Research Corp., il SameDay Bot è fondamentalmente progettato per andare ovunque un essere umano può andare-su marciapiedi, strade o erba, su gradini e rampe ripide. Batteria robot è progettato per comunicare con coloro che lo circondano, circa la sua prossima mossa, ed è equipaggiato con LiDAR e più telecamere che lo tiene a conoscenza dei suoi dintorni. I suoi algoritmi di intelligenza artificiale aiutare a tracciare un percorso sicuro per la sua destinazione, nonché di rilevare ed evitare gli ostacoli.
Può trasportare fino a 100 libbre e di viaggio fino a 10 miglia all’ora.
FedEx iniziare a testare il bot con questa estate, in alcuni mercati, tra cui Memphis, Tennessee. Test iniziali coinvolgerà consegne tra selezionata FedEx Office. FedEx sta anche lavorando con i partner di vendita al dettaglio per verificare il bot, tra cui AutoZone, Lowe’s, Pizza Hut, Target, Walgreens e Walmart.
Durante un FedEx livestreamed evento, FedEx corporate VP Gloria Boyland ha spiegato come il SameDay Bot di permettere una più efficiente l’ultimo miglio delle consegne per questi tipi di partner di vendita al dettaglio.
“Oggi si dispone di 2.000 chili di consegna di un veicolo da una libbra di pizza o cinque libra borsa di elementi”, ha detto. Il bot, invece, è “ottimizzato per la missione.” Il dispositivo alimentato a batteria sarà molto più conveniente rispetto a quella a benzina, i veicoli, ha detto. Inoltre, ha aggiunto, “come abbiamo messa li producono, il prezzo scende drasticamente.”
L’ultimo miglio, la logistica è una parte importante della logistica e delle spedizioni. In media, FedEx dice, oltre il 60 per cento dei commercianti di clienti a vivere all’interno di tre miglia di posizione di un negozio.
Proprio il mese scorso, Amazon ha presentato anche l’ultimo miglio della consegna robot, chiamato Amazon Scout. Solo un paio di Scout consegna robot sono attualmente in fase di test, mentre Amazon opere di logistica tecnologie, tra cui i droni autonomi di Primo-marca aereo cargo della flotta. Nel frattempo, lo scorso anno, DHL ha implementato una piattaforma software per consentire ai rivenditori di attingere a una rete di “crowd-sourced” driver per l’ultimo miglio di consegna.
Prima e relativi copertura:
Amazon prove di campo autonomo di consegna robot di nome Scout Amazon servizio di consegna: Perché Bezos lancia la Spedizione con Amazon per$7,5 milioni di euro per spingere ultimo miglio drone consegna più vicino alla realtà Come DHL sembra di innovare l’ultimo miglio di consegna
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