Tesla va dévoiler son Modèle Y crossover SUV le 14 Mars lors d’un événement à la société en termes de design studio à Los Angeles, le PDG Elon Musk a annoncé dimanche. La nouvelle voiture électrique sera Tesla cinquième depuis la société a été fondée en 2003.
Le Modèle Y partageront environ 75 pour cent de ses pièces avec le Modèle 3, qui est actuellement de Tesla, plus abordable voiture. Musk a dit que le Modèle Y sera d’environ 10% plus importante, le coût d’environ 10 pour cent de plus, et devront être légèrement moins large que le Modèle 3. Le Modèle Y n’aurez pas le “Falcon Aile” portes que l’on trouve sur Tesla est plus grand SUV, le Modèle X. (Musk avait déjà laissé entendre qu’il pourrait le faire.)
Le Modèle Y SUV aurez beaucoup de choses en commun avec le Modèle 3, mais vous en coûtera un peu plus
Plus de détails sur les spécifications et les prix seront dévoilés lors de l’événement, selon le Musc, et Tesla va offrir des tours d’essai, ce qui signifie la société a probablement un peu de pré-production de prototypes déjà fini. Musk a également déclaré dimanche que Tesla va dévoiler son électrique de camion pick-up “plus tard cette année.”
Tesla va construire le Modèle Y à la société Gigafactory à l’extérieur de Reno, dans le Nevada, et le véhicule est censé entrer dans le volume de la production en 2020. Tesla aussi envisage éventuellement de prendre Modèle Ys à la Gigafactory c’est la construction à Shanghai, en Chine.
Musc annonce intervient trois jours seulement après Tesla enfin promis depuis longtemps de 35 000$, le Modèle 3 disponible à l’achat. La société a également annoncé la semaine dernière qu’il est en phase de transition en ligne-seulement la vente de modèle à l’avenir, est la fermeture de “plusieurs” de ses magasins à travers le monde, et congédie un nombre inconnu de travailleurs.
Tesla a seulement montré une image teaser du Modèle Y à ce point: une simple en noir et blanc silhouette. Mais la société a été de parler de la voiture pendant des années. En 2015, le Musc tweeté le nom du Modèle de Y avant de rapidement supprimer le tweet. Il est également allé de nouveau-et-vient que le SUV compact serait construit sur la même plate-forme technologique que le Modèle 3, avant de finalement décider de partager la technologie entre les voitures dans l’ordre pour être en mesure d’apporter le Modèle Y à temps sur le marché. Musk a dit Tesla signé sur la conception finale en fin d’année dernière.
Musc avait déjà plaisanté en disant que le Modèle Y serait dévoilé le 15 Mars “parce que les Ides de Mars sonnait bien.” Un peu de Chinois médias avaient spéculé plus tôt ce mois-ci que Tesla pourrait attendre pour révéler la voiture à avril Shanghai Auto Show.
Modèle Y, être un SUV, est d’environ 10% plus grand que le Modèle 3, de sorte que le coût sera d’environ 10% de plus et avoir un peu moins d’amplitude pour la même batterie
— Elon Musk (@elonmusk) le 3 Mars 2019
Musk a également tweeté dimanche que la troisième version de sa “Supercharger” voiture électrique, les stations de recharge seront dévoilés cette semaine à venir. La première station publique vont vivre à 8PM PT le mercredi 6 Mars, mais il n’a pas de révéler l’emplacement.
La Version 3 de Tesla Supercharger est censé être en mesure de charger les voitures à un taux de 350 kw ou plus, selon les tweets de Musc. Qui permettrait à l’entreprise de garder le rythme avec une certaine herbe de la concurrence dans l’espace. Porsche a dit qu’il va construire à 350 kw chargeurs pour sa très attendue de la gamme électrique de voitures de sport, et Volkswagen a déjà commencé la construction d’un réseau de stations de recharge en vertu de l’Électrification de l’Amérique de la marque qui peuvent facturer entre 150 kw et 350 kw. Tesla actuel de Compresseurs ont un débit max de 145kW, et ses voitures ne peuvent accepter jusqu’à 120kW.