Tesla a dévoilé la troisième génération de son Compresseur stations de recharge lors de l’événement à sa Fremont, en Californie, siège de mercredi soir. Le nouveau “V3” Compresseur est capable de charger quelques de la le Modèle 3 à un taux de 250kW, Tesla dit est assez rapide pour ajouter 75 miles de la plage en 5 minutes. Tesla dit qu’il va sortir de terre sur plus V3 Compresseurs en avril.
Le premier V3 Compresseur de la station est maintenant ouvert à Fremont aux membres de Tesla “programme d’accès anticipé,” un petit groupe de propriétaires, l’entreprise permet de tester des choses comme les nouvelles versions de ses logiciels. Une fois de plus commencer à arriver en avril, l’accès à la V3 de la Suralimentation va “rouler pour l’ensemble de la flotte en l’air mise à jour du firmware à tous les propriétaires en T2 comme de plus en plus V3 Compresseurs en ligne,” Tesla a écrit dans un billet de blog. V3 Compresseurs viendra de l’europe et l’Asie-Pacifique marchés au T4, Tesla dit.
La V3 Compresseur est une grande amélioration sur Tesla V2 chargeurs, qui ont un max de sortie de 150kW, mais sont plafonnés à 120kW. Mais Tesla dit que cela va changer, comme V2 Compresseurs seront mis à jour pour permettre un pic du taux de charge de 145kW “au cours des semaines à venir”, selon le blog.
Actuel des superchargeurs obtiendrez une bosse, trop
Tesla a déclaré, mercredi, que c’est également le déploiement d’une nouvelle fonctionnalité de cette semaine, appelé “Sur la Route de la Batterie de Chauffe”, ce qui explique la compagnie intelligemment chauffe une batterie de la voiture lorsque le propriétaire accède à un Compresseur. Cela permet de s’assurer que la voiture arrive à la gare de la température optimale pour la charge,” Tesla dit, et devrait réduire la durée moyenne des temps de charge de 25%, selon la compagnie.
Modèle 3s sera en mesure de tirer pleinement parti de la nouvelle Compresseur capacité grâce à la voiture plus récente de chimie de batterie, alors que le Modèle S et le Modèle X restera plafonné à 120kW pour l’instant. Tesla dit qu’il prévoit d’augmenter la Model S et le Modèle X de charge des vitesses dans les mois suivants, via des mises à jour logicielles, mais la société n’a pas dit de combien.
Tesla troisième génération de Compresseurs fixer l’une des plus grandes plaintes au sujet de la société actuelle, les stations de recharge, qui est que les utilisateurs peuvent “l’expérience de la puissance de la scission, de” ou le ralentissement du taux de charge lors de de nombreuses de la de la côté des étals sont en cours d’utilisation. La V3 Suralimentation n’aurez pas ce problème, selon Tesla. Les nouveaux Compresseurs ont également intégré dans le liquide du système de refroidissement pour vous aider à vous assurer la plus grande capacité de stations ne pas surchauffer ou de prendre feu.
La Model S et le Modèle X de charge vitesse va augmenter via le logiciel de mise à jour, mais Tesla n’a pas dit de combien
La capacité supplémentaire en Tesla V3 Suralimentation, il sera possible à la charge de l’entreprise des voitures plus rapides, mais les nouveaux Compresseurs tomber à court de l’350 kw capacité Volkswagen permet avec son Électrification de l’Amérique stations de recharge. (Si Électrification de l’Amérique stations encore l’expérience de la puissance de la division.) Volkswagen stations sont également refroidi par liquide, si les préoccupations concernant les câbles spéciaux utilisés dans l’Électrification de l’Amérique chargeurs conduit à un arrêt bref de le réseau début de cette année.
Tesla a lancé son premier Compresseur arrière de la station en septembre 2012. Depuis, la société a ouvert 12,888 Compresseurs à 1,441 stations à travers le monde, au moins au moment où cet article a été publié, et d’autres sont prévus pour ouvrir cette année. Avec la nouvelle V3 Suralimentation, et l’amélioration des logiciels de la société (comme la nouvelle Sur la Route), Tesla dit qu’il devrait être en mesure d’accueillir de charge pour toutes les nouvelles voitures de la société est de mettre sur la route en suivant le Modèle 3 grandes an en 2018.