Tesla Model 3 ten slotte beschikbaar, maar het zal alleen online verkopen
Tesla slash sales force nu dat het Model 3 elektrische auto is eindelijk klaar om te bestellen.
Hoewel de huidige elektrische auto (EV) segment van de markt is 1 tot 2 procent van de totale verkoop van voertuigen wereldwijd, de verwachte groei is enorm. Recente prognoses blijkt dat EV verkoop zal naar verwachting overtreffen die van de traditionele voertuigen door 2038, terwijl de wereldwijde vloot van EVs is de verwachting te overtreffen één miljard euro door 2047. Bijna 1 op de 2 personenauto ‘ s verkocht in Noorwegen in 2018 waren EVs. In feite, EVs bijna de helft van de markt in Noorwegen. Het omslagpunt voor Noorwegen werd in 2014, wanneer het land te zien, daling van de omzet van de verbrandingsmotor voertuigen. Wereldwijd China is het winnen van de elektrische auto race. In 2018 bijna 1,3 miljoen energie-voertuigen (EVs en plug-in hybrides) werden in China verkocht, een 62 procent stijging vanaf 2017 — September 2018, waren er slechts vier miljoen wagens in gebruik over de hele wereld. Volgens het World Economic Forum, global EV-markt groeit exponentieel toenemende zes plooien sinds 2013 tot en met 2015.
Ook: Tesla auto gehackt op Pwn2Own wedstrijd
Elektrische voertuigen zouden inhalen traditionele verkoop in slechts 20 jaar. (Klik om te vergroten.)
(Afbeelding: World Economic Forum en Raconteur)
×
h6u7kxno1re7y30akmybhb6iyrypfllr-u481aanmra.jpg
ONS EV verkoop overtroffen 2 procent van de nieuw verkochte auto ‘ s in 2018. Volgens onderzoek is de 2 procent mijlpaal in de VS komt van twee factoren: “de Levering van bijna 140,000 Tesla Model 3s en inwoners van Californië’ vervolg eetlust voor EVs, dat zal waarschijnlijk ongeveer 53 procent van ONS EV verkoop. Ongeveer de helft van de AMERIKAANSE staten nog steeds EV verkoop van aandelen van minder dan 1 procent, terwijl de California benaderingen 10 procent” per Clean Technica.
ONS EV nieuw voertuig verkoop marktaandeel bereikt 2.08 procent in 2018.
(Afbeelding: Clean Technica en Loren McDonald’)
×
2016-2018-verkoop-jan-4-2018-2.png
Om meer te leren over de elektronische voertuig (EV) markt en Tesla, Ray Wang, CEO en oprichter van Sterrenbeeld Onderzoek, en ik heb onlangs geïnterviewd Tasha Keeney op onze wekelijkse show DisrupTV. Keeney, een industriële innovaties strategie analist bij de ARK Investeren, voornamelijk betrekking op autonome auto ‘ s, additive manufacturing, de ontwikkeling van infrastructuur en innovatieve materialen. Keeney ‘ s werk en de resultaten van het onderzoek is te zien op alle grote media en publicaties. ARK is een toonaangevende vermogensbeheerder gericht op disruptive innovatie (ontwrichtende innovatie, dat is het veranderen van de manier waarop de wereld werkt. ARK is van mening dat innovatie essentieel is voor groei. BOOG zich uitsluitend te richten op disruptive innovatie (ontwrichtende innovatie en investeren in leiders, de enablers, en de begunstigden van disruptieve technologieën. Keeney en Catherine D. van Houten, CEO en chief investment officer van ARK Investeren, onlangs ging met Elon Musk te bespreken EV trends in de markt en innovaties.
Catherine D. van Houten, CEO en chief investment officer van ARK Investeren, en Tasha Keeney, Analisten van ARK Investeren, interview met Elon Musk, CEO van Tesla
ARK Investeren
×
musk-keeney.jpg
Hier is een overzicht van de elektrische auto (EV) de voorspellingen van de ARK Investeren en Elon Musk dat Ray en ik heb het besproken met Keeney op onze show-een samenvatting van haar gesprekken met Elon Musk:
- ARK heeft geschat dat Tesla is 3 jaren van collega ‘s zoals Nvidia’ autonome hardware, gezien de specs van de aangepaste chip uitgebracht eind vorig jaar. Elon Musk zei dat Tesla begonnen met de bouw van de chip (Tesla automatische piloot van de kunstmatige intelligentie (AI) supercomputer) drie jaar geleden, en dat het inschakelen van een 2000 procent verbetering ten opzichte van de Nvidia systeem zal vervangen.
ARK schat dat EV verkoop kan oplopen tot 26 miljoen in 2023, met een stijging van 1,3 miljoen in 2018, als de batterij van de productie schalen aangepast.
Tesla alleen moet in staat zijn om de stimulering van de productie van ongeveer 240.000 op auto ‘ s vorig jaar tot 1,5 miljoen in 2021 en drie miljoen in 2023.
Tesla automatische piloot “compleet” voor het zelf rijden door het einde van 2019, per Elon Musk.By het einde van het jaar 2020, Tesla stuurprogramma ‘ s in staat zal zijn om afstand te doen van alle verantwoordelijkheid voor de automatische piloot en in slaap vallen tijdens het transport van punt naar punt, in afwachting van de goedkeuring, per Elon Musk.
Tesla voertuigen die uitgerust zijn met de eerste en tweede generatie automatische piloot hardware hebt verzameld cumulatieve 8 miljard km-to-date, terwijl Waymo de voertuigen had verzameld van ongeveer 10 miljoen km vanaf oktober 2018.
Zelfs als autonoom rijden waren om twee keer zo lang vast te stellen dan ARK verwacht, commercialisering in 2021 in plaats van onze originele 2019 schatting, equity markets moet de waardering van de kans op $1 biljoen wereldwijd vandaag, vergeleken met de ARK Invest baseline schatting van $2 biljoen.
Hera zijn een aantal andere interessante afhaalrestaurants van onze discussie met Keeney:
De EV markt is $2 biljoen kans in de markt
ARK Investeren schat dat een autonome taxi prijs van de winstgevendheid van een consument op ongeveer 26 cent per kilometer. Een persoonlijke auto is ongeveer 70 cent per km te rijden, en de autonome taxi ‘ s kosten 1/10e van een traditionele taxi van vandaag. Deze besparingen en enkele van de voorzieningen zal vertalen in een $2 biljoen dollar in het eigen vermogen kans in de markt. Er zijn maar weinig spelers in deze ruimte; Waymo, GM, Aptive, en Tesla.
Moet lezen
Wat is de Tesla Semi? Alles wat je nodig hebt om knowTop 5 redenen om te kopen een Tesla (CNET)Tesla ‘ s automatische piloot: Cheat sheet (TechRepublic)
Exponentiële groei factor is moeilijk te meten is op de korte termijn
ARK schat dat EV verkoop kan oplopen tot 26 miljoen in 2023, met een stijging van 1,3 miljoen in 2018, als de batterij van de productie schalen aangepast. Volgens Keening, Tesla heeft een zeer agressieve groei projectie doelen. Ze wees ons er ook op dat dit een exponentiële groei factor, dat is moeilijk te voorspellen, op een korte termijn basis. Dit betekent dat we moeten aannemen dat het een lange-termijn visie van de mijlpalen in zijn groei, in vergelijking met het meten in de buurt termijn maandelijkse en driemaandelijkse doelen.
Het aantal van Tesla voertuigen per jaar:
2011: 0
2012: 2,650
2013: 22,477
2014: 31,655
2015: 50,580
2016: 76,295
2017: 103,097
2018: 245,240
2021: 1,5 miljoen (projectie per Elon Musk)
2023: 3 miljoen (projectie per Elon Musk)
Tesla “automatische piloot” functie zal worden voorzien van complete tegen het einde van 2019
ARK investeren lijkt op een vijf-jaar venster — en het voordeel zal zijn met Tesla gegeven van meerdere factoren, waaronder de batterij van de productiemogelijkheden, autonome hardware innovatie en consumer data-analyse. Volgens Keening, gebaseerd op haar interview met Muskus, door het einde van 2019, Tesla auto ‘ s uitgerust met een automatische piloot zal worden voorzien van complete. Tesla zal de behoefte aan meer kilometers en gegevens, zodat de bestuurder kan afstand doen van alle drijvende verantwoordelijkheden. Muskus is van mening dat tegen het einde van 2020, de auto is volledig autonoom. In de trucking-ruimte, die zal omarmen dit niveau van innovatie na taxi ‘s en persoonlijke auto’ s, de ARK is van mening dat er behoefte is aan meer gegevens, het testen en het begrip van stedelijke wegen, de ‘ drop-off en pick-up van de gegevens punten. ARK is van mening dat de autonome vrachtwagens kan worden als kosten-concurrerende, zoals de trein.
Tesla is drie jaar voorsprong op zijn concurrenten
ARK Invest is van mening dat Tesla de toekomst is van haar concurrenten door drie jaar, in drie gebieden:
- Batterij productie en efficiëntie: Zowel de chemie van de accu management systeem en de schaal met GigaFactory-door het einde van 2019, Tesla, de grootste wereldwijde producent van mobiele batterijen. Volgens Tesla, “Te investeren in de productie van 500.000 auto’ s per jaar, Tesla zal alleen vereisen vandaag de hele wereldwijde levering van lithium-ion batterijen. De Tesla Gigafactory werd geboren uit noodzaak en voldoende batterijen ter ondersteuning van Tesla ‘ s geprojecteerd van het voertuig op de vraag. Vandaag de dag, de Gigafactory produceert Model 3 elektromotoren en accu ‘s, in aanvulling op Tesla’ s voor de opslag van energie producten, Powerwall en Powerpack.”Autonome Hardware: Tesla begon de bouw van zijn eigen chip van drie jaar geleden. De spec van Tesla ‘ s chip is een enorme verbetering op de huidige chips. Tesla heeft een autonome chip die ten minste drie jaar vooruit op alle andere autofabrikanten.Autonome Gegevens: Telsa heeft miljarden kilometers van de gegevens van de klant, vergeleken met de grootste concurrent met slechts enkele tientallen miljoenen klantgegevens (een orde van grootte van meer autonome gegevens met Tesla.
Het multiplicatieve effect van het hebben van een drie-jaar leiderschap leiden over deze drie dimensies — batterij, hardware en data — vertaalt naar een potentiële leiden dat veel groter is dan drie jaar. Andere autofabrikanten om oplossingen te bouwen op de top van een Tesla platform? Keeney en Muskus besproken samen de mogelijkheden zolang het geen invloed heeft op het innovatie-en R&D snelheid van Tesla. ARK Invest is van mening dat andere EV fabrikanten zal een zeer moeilijke tijd in te halen met Tesla en vele kunnen gaan van het bedrijfsleven.
Ook: Hoe om te stelen van een Tesla Model S in seconden
Om meer te leren over de EV markt en innovatie kansen met additive manufacturing en 3D printen in de consumenten-en business-to-business sectoren, bekijk dan onze video gesprek met Tasha Keeney.
Innovatie
Hi-res VR headsets reignite enterprise mixed reality strijd
De nieuwe Microsoft-Chroom-gebaseerd Rand lekken als Insider uitrol nadert
Windows Calculator krijg je een ‘grafische modus’
Massa productie van 3D printen? Het komt, en het is een big deal
Galaxy Fold vs Motorola Razr: Opvouwbare telefoon specs vergeleken (CNET)
3 tips: Hoe te maken van een innovatie groep (TechRepublic)
Verwante Onderwerpen:
Kunstmatige Intelligentie
CXO
Innovatie
Digitale Transformatie: Een CXOs Gids
Big Data Analytics